一、有关维持大规模战役所需要的后勤保障
A、物流
<img src="https://pic2.zhimg.com/30a33028b4eb9df51c30a780bb2134a5_b.jpg" data-rawwidth="938" data-rawheight="617" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="938" data-original="https://pic2.zhimg.com/30a33028b4eb9df51c30a780bb2134a5_r.jpg">我们先来看一下罗马，今天的道路基本是和古代道路平行或者重叠，A标记处为via appia antica，左下角是ostia antica（港口）以及大家都知道的台伯河水道以及台伯河港口。
罗马的物资供应来自于8条战略级大道、那不勒斯港转泰伯河、泰伯港以及ostia antica，实则是一个完整物流网络，而ostia antica因为物流而繁荣起来，成为罗马西南24公里处一个重镇，并于奥古斯都时代开始进入巅峰状态，此时罗马城人口，依照记载的6层公寓数和土地面积、谷物发放数量记录、公民统计名单等，可以确定为120万人，这个人口数约为今日威尼斯、佛罗伦萨等城市总人口的一倍以上。
物流成本上，海运约为陆运的1/30，这可能还包括了海上保险的保险金、海难基金等一切融资成本在内，因为ostia的开张和非洲谷物输入，在奥古斯都大帝时期罗马食品价格急剧下降，大约仅为共和时期的1/10。

B、消耗
罗马士兵在共和时期，即义务兵制时期的口粮为：21公升未脱壳谷物，21公升的Acetum（酒）或者是Vinum（发酵过头的酒，就是醋），刨去其他口粮，一个人一次性发给的口粮数需要占42公升的空间。
就饮料而言，一个人一个月大概需要消耗20公斤左右，谷物要少一些，大约17公斤，一名士兵生存的基本需求是37公斤。
以100万人计算，一个月需要消耗大概37000吨食品，53天内，这些人要吃掉一艘辽宁号航空母舰，我还没有统计盐、油、罗马人爱吃的鱼酱等其他食物、武器、衣物、木材的运载，当然运输队也是要吃饭的。如果仅仅靠人力，能够靠小推车、驴子一年推6艘，哦，可能会有12-20艘辽宁舰到战场，还是挺震撼的。

看到巴列卡港了么 大约就在fiumrar直线距离不超过4公里，走路40分钟就到，20公里之外是一个巨大的盐场。
这也是为什么这里可以集结超过10万人的大军在此会战，这里有2个港口，巨大的产粮区，适合支持大规模的军事行动。此外应该还有一条战略大道，但是我在地图上没有找到

接下来是Magnesia战役地点，要声明这场战役是我凭着感觉随意挑出来的，我事先并不是太了解本战役的地形
<img src="https://pic3.zhimg.com/ff405752e7a703d113a22465e90f4786_b.jpg" data-rawwidth="1018" data-rawheight="697" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1018" data-original="https://pic3.zhimg.com/ff405752e7a703d113a22465e90f4786_r.jpg">在BC190年罗马希腊联军在此一举击溃了塞琉古帝国军队，在这场规模巨大的战役中，双方一共投入了约12万人。地图上看这也是农业区，而且，这里也有2个港口，离战场大约8公里的距离

我们来看下长平
<img src="https://pic4.zhimg.com/f683e3a2d64f7d5a15a374f96e5e004b_b.jpg" data-rawwidth="633" data-rawheight="430" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="633" data-original="https://pic4.zhimg.com/f683e3a2d64f7d5a15a374f96e5e004b_r.jpg">
我不知道当年这里的道路网情况，早在阿庇乌时代罗马的战略大道就是按照永久大道的标准建设的，是的，今天你不仅可以看到这些道路，而且路况之好可供汽车行驶。
贴一张Via appia antica的图，这是罗马第一条战略大道，也是最终环罗马的十二条战略大道之一，修建时间大概在战国早期