划重点之一：西安经达州至重庆高速铁路为包海通道，西达渝是不是西渝高铁或者渝西高铁并不重要，包海通道是国家干线、西安经达州至重庆是包海通道，这就够了
北向：规划加快推进包海通道西安经达州至重庆高速铁路建设
南向：将规划加快推进包海通道西安经达州至重庆段高速铁路

划重点之二：达万高铁与达万扩能改造是两个项目
东向：规划加快推进达州至万州高速铁路，规划研究达州至万州铁路扩能改造

城口出现频率也很高啊
规划研究：绵阳—巴中—万源—城口—镇坪—房县—襄阳铁路，万源—城口—镇坪—房县—襄阳公路，G65包茂高速城口—宣汉—大竹—邻水高速公路复线建设
这吧里似乎城口的同志不多？

到2025年，达州将拥有高速铁路、城际铁路及普速铁路共计 7条，铁路营运里程约 900公里；基本形成以“一环三纵五横”高速公路网为骨架，域内快速通道及普通国省道为干线，农村公路为脉络，对外畅通、内部便捷的公路网；基本建成渠江风洞子航电枢纽、渠江航运配套工程，巴河、州河等支小河流航道条件逐步改善，初步形成“一干两支”的航道网络；完成达州机场迁建，开通国内航线 16条，同时有序推进万源、宣汉、渠县通用机场前期工作。

三大板块中两大板块是党的建设，剩下一个板块就是建设四川东出北上综合交通枢纽和川渝陕结合部区域中心城市，明确了推进高质量发展的总体要求、阶段目标和具体路径，一项一项作出安排部署。
省委的定位不低、对达州的期望很高，市委的落实及时到位