车让人” 到底应该怎么让 采访中,记者发现,大多数人对“车让人”本身持支持态度,但同时认为,政府部门应针对细节问题尽快出台更具操作性的“车让人”实施细则。 事实上,在专项行动开始时,西安交警官方微信就曾发布一篇题为《车让人!如何让?新手、老司机都快学起来吧!》的文章,对各种不同道路情况下,机动车如何让行做出解读,但所涉及情况均是行人正在通过斑马线,不包括行人静止时候如何让行。 姚先生就是在行人静止状态下没有礼让行人,被罚款100元并扣3分后,将交警碑林大队告上了法庭。此案在社会上引起了热议。对此,省公安厅官方微信在2017年12月8日对“车让人”进行了全面解读,明确了车要让人的7种场景:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;机动车行经人行横道时,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行;行人步入斑马线,车辆必须让行;机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让;道路中央有绿化隔离带,当行人未跨越绿化带虚拟延长线,靠近绿化带的车道上的机动车需要停车让行;绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转弯时,左转车辆必须让行。