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87路真的增能了吗?
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chinavista2007
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931在广大群众一片反对声中强行撤销了,776路被强行定班了,但87路却并未增能,任然20分钟的间隔。公交公司最近没有开任何新线,那么这些撤下来的车和人去哪了?把931和776的车中一半加给87路的话,保证低谷8分钟间隔,高峰5分钟间隔肯定没问题吧?所以群众有公交公司把这些车和人挪作他用去创收的怀疑也不足为怪吧?
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1楼
2018-09-23 17:30
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chinavista2007
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总而言之,这个帖子和我其他帖子的言辞都不针对公交车司机。一线公交司机工作特别辛苦,我也非常理解他们,非常尊重他们的劳动,借此向论坛的公交司机致敬!这个问题主要是公司调度计划和排班的问题,希望能唤起有关部门的关注。其实从根本来说,加强一线公交司机队伍建设,切实解决司机们的实际困难,提高待遇,才是解决公交司机匮乏的根本方法。
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5楼
2018-09-23 20:26
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chinavista2007
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我觉得司机紧缺的源头还是公交公司有车和人去从事租赁业务了,而且公交公司领导对主业和租赁业务有颠倒主次的问题。所以应当向当初剥离巴士出租业务(当初也是营业执照上的项目,照样可以剥离)一样,将公交公司的所有租赁业务剥离,才能彻底解决公交司机欠缺的问题。
IP属地:上海
7楼
2018-09-23 22:13
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