本田思域JBL音响改装全车大能隔音降噪 天成佳音汽车音响
大多数车载音乐给人的感觉就是不够真实，而想要在开车的时候听到能够打动自己的歌曲，一套完整且有品质保障的音响系统及隔音是不可缺少的。今天我们且来看看这辆本田思域是如何完成汽车音响改装及隔音的吧！
原车门板防水膜
四门隔音分为内外三层施工：门板内层隔音，能有效阻止门板与外层钢板之间震动，引起的共振噪音，也让钢板变得更加厚实；门板外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生，同时提升车门的密封性，形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。
隔音后的车门钣金变得更加扎实，钣金间犹如一个“音箱”，大大的提升了车门音响的音效。为了进一步增强车门隔音效果，我们对车门内饰板也进行了隔音升级。轻轻的一层吸音棉，在不增加油耗的情况下，不仅可以减少钣金与内饰板之间的摩擦共振噪音，还可以吸收过滤多余的外来噪音。
隔音后的车门钣金变得更加扎实，钣金间犹如一个“音箱”，大大的提升了车门音响的音效。为了进一步增强车门隔音效果，我们对车门内饰板也进行了隔音升级。轻轻的一层吸音棉，在不增加油耗的情况下，不仅可以减少钣金与内饰板之间的摩擦共振噪音，还可以吸收过滤多余的外来噪音。
门板第三层吸音棉
底盘隔音是阻隔路噪及颠簸噪音的主要部位，采用一层止振，一层隔声吸声棉来施工，这两种材料搭配使用效果极好
尾箱是一个相对密封的箱体，噪音在此会被来回反射和放大，产生回音与共鸣，无形中加大了噪音的音量。一层止振板，一层吸音棉来强化尾箱的钣金，减少振动及共振及其所引起的噪音。
功放、超薄低音均安置在座椅底，在不影响座椅移动的情况下，充分利用日系车的空间
所有音响器材安装完毕之后，进行整车复原，然后进行细致的音响调试。音响改装，高水准音质效果藏于内、而不不显于外！一切唯有细细聆听！
大多数车载音乐给人的感觉就是不够真实，而想要在开车的时候听到能够打动自己的歌曲，一套完整且有品质保障的音响系统及隔音是不可缺少的。今天我们且来看看这辆本田思域是如何完成汽车音响改装及隔音的吧！
原车门板防水膜
四门隔音分为内外三层施工：门板内层隔音，能有效阻止门板与外层钢板之间震动，引起的共振噪音，也让钢板变得更加厚实；门板外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生，同时提升车门的密封性，形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。
隔音后的车门钣金变得更加扎实，钣金间犹如一个“音箱”，大大的提升了车门音响的音效。为了进一步增强车门隔音效果，我们对车门内饰板也进行了隔音升级。轻轻的一层吸音棉，在不增加油耗的情况下，不仅可以减少钣金与内饰板之间的摩擦共振噪音，还可以吸收过滤多余的外来噪音。
隔音后的车门钣金变得更加扎实，钣金间犹如一个“音箱”，大大的提升了车门音响的音效。为了进一步增强车门隔音效果，我们对车门内饰板也进行了隔音升级。轻轻的一层吸音棉，在不增加油耗的情况下，不仅可以减少钣金与内饰板之间的摩擦共振噪音，还可以吸收过滤多余的外来噪音。
门板第三层吸音棉
底盘隔音是阻隔路噪及颠簸噪音的主要部位，采用一层止振，一层隔声吸声棉来施工，这两种材料搭配使用效果极好
尾箱是一个相对密封的箱体，噪音在此会被来回反射和放大，产生回音与共鸣，无形中加大了噪音的音量。一层止振板，一层吸音棉来强化尾箱的钣金，减少振动及共振及其所引起的噪音。
功放、超薄低音均安置在座椅底，在不影响座椅移动的情况下，充分利用日系车的空间
所有音响器材安装完毕之后，进行整车复原，然后进行细致的音响调试。音响改装，高水准音质效果藏于内、而不不显于外！一切唯有细细聆听！
