我们不妨假设魔法符文的三维拓扑依然具有同样的特效，那么我们可以在三维空间中用导魔材料丝做一些很简单的立体图形，这些立体图形的二维拓扑就会是一些非常复杂的符文，利用这种方式，我们可以极大的减小魔法符文基板的体积，做到充分利用空间，绘制占地面积小威力又强的立体魔法阵和魔法道具

另外楼主还和他一个老哥一起设计了一个体积极小的真•第二代魔能引擎。 主要的结构就是，一块固定板的上面掏两个圆洞，往里面塞两个中心有固定轴的轴承，然后一面是两个刻有符文的棘轮，棘轮每个棘齿的齿面上刻有斥力符文，侧面刻有导能符文，然后固定轴一面接魔网，另一面在特定位置有一个导能符文，具体要求是保证只有两个齿面相对的位置的斥力符文能够工作。另一面是三个相连的齿轮，其中两个通过轴承与棘轮相连，从而将魔力转化为动力。

这个设计的意义在于减少加工难度和对魔网的要求。塞西尔领原本设计的第二代魔能引擎其实有一个问题，那就是魔力的传输问题，既然魔力只能靠符文传输，那高文的设计要么就要涉及地球现代加工业都不敢轻易触碰的曲面加工（还得研究一波曲面几何学）来将魔力从转轴上传到符文上，要么就得用把引擎浸润在魔能方尖碑的wifi下，不适合用作军用载具

而相对而言棘轮齿面是一个平面，加工容易得多。另外一个就是这个设计在小型化方面更有优势，还可以极为简单的进行多组并联（参考汽车发动机的多汽缸设计），这就克服了楼主老哥说的这个设计单体功率不足的问题。总而言之，就载具使用来说，这个设计比高文的第二代更适用

各位大兄弟还有什么设计脑洞，可以在本帖发出来，让管理员看到，让瞳叔看到，我们可以学习临高启明吧一样，全吧人一起参与黎明的写作，为瞳叔提供更加合理而严谨的设定！

空想兄弟，我没有把两个内容混在一起，拓扑是拓扑，引擎是引擎，拓扑是给瞳叔参考用来写发展起来之后的剧情的，引擎是才是用来现在的剧情中实际应用的

各位还有什么想法可以尽管提，把这技术贴顶起来

关于魔法的本质和实际应用中的骚操作

和第二代比确实有点悬，但是棘轮设计至少在作为转向电机和辅助电机的时候优势很大（因为它是扁的），而且原本的第一代其实也是并联设计，第一代参考的是三胀往复式蒸汽机，有多个汽缸和长导轨，每缸每次也只有一对斥力符文作功，中间还有一个转轮（就是横缸式蒸汽机的模样），在出力和体积上不可能比过棘轮设计的

而且，如果把两个棘轮都刻上符文，一次激活一对，这玩意出力比第一代还要大，所以说是介于第一代和第二代中间的真•第二代

我仔细一看，第一代魔能引擎每缸每次只有一个符文做功，我这有一对。但是这个设计和第二代有一个相同的技术难点，那就是高性能轴承问题。瞳叔现在还没写到，等以后魔能载具普及了之后还是得面对，那就是高性能轴承的加工是极其困难的工艺。轴承的使用量极大，几乎不可能靠蛋总来解决，而相关技术和工艺的积累很困难，这点在我国都是问题。隔壁女巫就是直接绕过了这个问题，压根没写。

啦拉拉热度贴，路过参与不进讨论的请在此楼回复，把帖子热度顶起来，让更多大佬看到

话说“黎明之剑”会不会是天基武器的名称？或者是黎明之“舰”？毕竟老粽子肯定会点群星科技树的