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回复:6年物流工作结束,谈谈这6年来的感受
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来就来了就安心好好干吧,安安心心的在这学习些经验,毕竟可以直接面对客户。
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正式进入学习。首先就是要学会开单,价格计算方式对于刚入行的我有点懵,学习差不多一周基本能正常开好单,体积重量可以弄清楚,但是大票的和异形的还掌握不好价格。 其次就是要搬货,当时我们营业部和另一个营业部合发一部长途车,晚上长途车需要到我们这里来配货,只有1个搬运工啊,我们都必须顶上,对于农村娃的我来说搬货无压力,我们货也不多,我们这只有10来个方,5吨左右的货,我们3个人40分钟装车搞定(长途车是9.6米的,车厢有点高,无平台,装车还是有点费劲)
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除了长途车,每天还要装一部7.6米的车到总部,卸货装好开单都要搞,有点累,但是我依然还是想干,想学习,没有想过撤退
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很快,基本上能够做好开单工作了,但是很多业务不够熟练。比如客户电话咨询发货事宜,反应不够快,专业知识不够强。异常处理不知道怎么入手,该从什么环节合理解决好,每天听经理怎么沟通的,学习请教,想着一定要什么都学会,一定要能独当一面,这样自己轻松,也不会给同事造成麻烦,对自己以后也好。
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差不多1个月过去,每天都在学习业务知识,搬货装车当然每天也是必修课。终于迎来了一个好消息,长途车不发了,心里真的是美滋滋,晚上不用再等车加班了,基本都能准时下班
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慢慢的熟悉了所有的流程与处理方式,各项工作也很顺利。但是免不了还是会出差错,比如贴错标签,客户质疑价格。出错几次后也知道了该如何轻松化解,偶尔还是避免不了自己出点钱
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记得一次节假日前,由于太忙了,下午正在装车,开完单司机帮我贴标签,司机很勤快人也很好,我们都能玩到一块去,结果两票3件货的标签贴反了,货物到达后一个客户发现货不是他的,打电话过来我查出来了,客户等着节日要用,节假日物流延误真的太严重了,调换货物客户两边都不同意,我真的头都大了,一直催我。后面一个客户提出他自己包车去换货,500块我出,我考虑了下欣然接受,确实要为自己的工作失误买单,解决好问题,庆幸的是两个地方只有100多公里,不然赔大了。
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比这还大金额的个人赔偿后面还有四次,我都很有印象,都不是我的原因,但我也只有承担下来。因为我后面升职了,站的角度又不一样
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业务慢慢好了起来,货量慢慢越来越多,人手不足了,需要增加人手。提到增加人手问题就出来了,工资太低招不到人,招聘广告贴出去打电话来都是问一问就没下文了。
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出去玩了几天,等两天再接着更
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坚持吧,每天中午到货车过来十二点多,刚好中午就一个人值班,没有尾板卸货,这种感觉美滋滋,还好每天只有一两吨,冬天还没坚持,就这样干吧,反正我们就只有三个人
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年后继续,有一个搬运工不来了,另一个搬运提出加工资,公司不愿意一个月后也要离职。一个月后一个搬运都没有了,确实一天太累,公司给搬运在原来的基础上加500招聘,还是难招。最后提出再找一个搬运,补一个业务员,但是还是没补到人来。
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到了5月份,我实在干不动了,太累了,提出离职。经理挽留也说了很多,他让我给办公室说换个好点大一点的营业部,结果办公室同意了,一个月后调动。再坚持吧
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6月快完了,收到了调动通知。调到了一个大一点的公司,不要提多美了,感觉什么都好。人员配置超齐,都是老员工,做事什么都得心应手。每天下班还没一起聊聊天,喝喝酒,感觉是美滋滋的
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在这个营业部愉快的渡过三个月,然后某一天突然领导通知,谈了很多,工作调动,调到另一个营业部做经理,当时心情确实很开心,工作能力得到领导认可,动力满满。
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