去4S看了新雷凌，谈谈几点看法吧

1、整车外观给人的感受和老款区别不大，车尾个人觉得有提升，但是车头因为把雾灯做到中网里，而且整个车头呈现锥形的，所以感觉车头很小气。和新思域、昂克赛拉、甚至套娃的大众车头相比都逊色很多。当然各花入各眼，这只是我个人的感觉，比较主观

2、内饰的话也是主主观成分比较大，但是真的是失望，新款相比老款并没有实质性的提升，除了多媒体屏幕，有些地方甚至比老款倒退。门板位置全部是硬塑料，而且中控台向后侵蚀空间特别严重，驾驶位左前方坐进去的时候容易磕膝盖，副驾手套箱很难打开。展车是科技版，屏幕在我看来就是傻大个，滑动阻尼感太强，功能太少，精细度不足，完全当不起科技版的名头。抬头显示不太容易感知，需要调整，使用起来并没有想象的那么简单直接。

点烟器太少，只有扶手箱里面一个，后期行车记录仪、手机充电什么的肯定不方便，而且走线也不美观。中控台下面很隐蔽的地方有一个USB插口和aux插口。扶手箱和档把之间的部位必须吐槽，给我的第一感觉就是面包车的感受，不能再多了，不信的可以自己去看实车。明明有电子刹车和自动驻车那么高大上的功能，怎么就在那一块那么不讲究呢？有种在街头小棚子里吃满汉全席的感觉，虽然我没吃过满汉全席。

3、空间的话相比老款绝对的倒退，前排中控台侵蚀严重，后排车门放了两个喇叭，以至于后配连瓶水都没地方放，是真的没地方放。而且后排做进去明显的感觉小了，可能尺寸数据上没多大区别，但是实际坐坐就知道了，感觉很明显。不过后备箱是真的大，而且很规整，确定就是后配放倒之后地台特别高，实用性小了很多。但是不放倒基本上日常用就够了，真的很大。

5、其他零零碎碎的随便说点吧，科技版是4喇叭，除了顶配应该都是4喇叭，因为看到中控台前面有两个空喇叭，应该是高配另外2个的位置。
车门后的让人不能理解，可能上一代太薄的原因，我个人觉得这代横向空间比上一代绝对小得多，车门厚度侵蚀太多了。
车内隔音做的不错，外面乱哄哄的，关上玻璃明显的世界静了下来，但是音响效果一般，很闷，我放的云烟成雨都有点闷。
轮毂看照片很难看，但是实车还可以，属于那种既不惊艳也不丑的类型，看了记不住的那种。

也看了chr，其实实车chr绝对好评，空间绝对够用，说chr空间不够的话，雷凌也勉强，因为这俩车除了后备箱，绝对空间我觉得前排chr好点，后排雷凌好点，但是总体上差不多，甚至chr感官上还好点。chr唯一的槽点就是后排视野太小，显得压抑，实际空间没问题的。而且内饰绝对比雷凌高一个档次，雷凌内饰真的失望。

最后说下我个人的看法，我自己肯定是会买雷凌双擎豪华版的，雷凌的那些槽点我个人本来就不care，我在乎的就是行驶质感（等有车了自己去试驾看看）、混动、耐操，所以除了雷凌也没什么好选的。