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我是一名北京在职销售摩托车的员工，我们车行基本上什么车都卖，有合资品牌，也有国产品牌，这都不是重点，因为我又不是来打广告的，我只是想吐槽我做的其中一个品牌“升仕”！其实这车的质量我不想多说，除了俩字“垃圾”再无其他语言形容，如果非要形容只能爆脏口了，但是有些不良商家，看到这车的客观利润，真是除了这车啥都不做使劲推，既然提到利润，

那我就说一说，用310X做例子，这个车售价24800元，实际利润3000元整，车行会最低开发票，不可能给你原价开，最低征收900多元不到咱们按照1000计算！保险是400元交强险，120元车船税，验车150元车牌子费用60元工本费，加起来是最多不会超过1730元，（开原价票除外，一会我后面会说，如果开原价票怎么算），合理收费是2000元以内！但是北京通州某些车行直接开口上牌费3000元，综合利润4000多元

综合上述，其实这车根本没必要在车行购买！直接在升仕官网上买就好了，包邮送到家，还有人上门给你安装，多好！上牌，这车自己骑着去就行，不行去找个车虫2000块钱 办的明明白白的！最主要工厂默认原价发票！如果你不想开那么高想少交一些购置税，你可以要求工厂开1万元！

我来讲解下，发票怎么看购置税交多少，很简单！发票最下面，有个不含税价，往前挪动一个点！就是你要交的税！其他费用不变，很多车友关心升仕为何不出双杠车，还有很多车友用升仕和豪爵铃木的250做比较，那我给你比较下，单缸机的综合研发成本不超过100万，双杠机自主产权综合研发费用，需要千万以上！怎么比较？还有人说310排量大啊，250排量小，那如果我说310说白了就是升仕250的扩缸机呢？

如果此帖子没沉 我会讲解下 这个牌子的车垃圾在哪！