本来山地车不追求速度。我平时也很少用最费力档巡航。只是有下坡或平路上速度起来以后才坚持一会儿，时间长一点，踏频就降下来了。感觉还不如用次费力档（大盘配后面第二小飞轮）效率高。
各位说一下，你们一般什么时候用最费力档，在保证踏频不降的情况下，能坚持多久？