两个桥距离小，板灵活，续航小，板头长了，点板省力，板不容易飞高，板面更硬，减震略差，弹性变小
桥距离大，板稳定性更好，续航长，板头短了，点板要用力，板子飞的更高，板面更软，减震更好，弹性变大
简而言之就是
在桥和桥孔问题上
越靠里面越灵活
越外面越稳

有吧友提出建议
其实LDP和SLALOM，我接触到的并不多
不过没吃过总归是见过的
还是在这里简要介绍一下
LDP 全名：long distance pumping
（长途玩法）
也可以理解为长途pumping
大部分第一想法可能都会觉得
哇，长途，肯定累成什么样
但这种想法就是门外汉了
一个人的长途可能枯燥
但有志同道合的朋友一起
那可就是一种享受 80km
你甚至会觉得没有磕几个小时招累
当你和朋友到达目的地
相视而笑的时候
浏览周遭事物时
自豪感会油然而生
SLALOM（绕桩）
看见绕桩会联想到广场上的旱冰鞋
确实和轮滑绕桩类似，通过身体的扭动
使板子以S型线路滑行绕过立柱，但具有很高的技巧性
这类板子多是较短的板面
使用灵活的正立轴支架，以及使用有角度的桥垫