总体感觉很满意，做工比预想的要好不少是给小惊喜，原地热车状态略微抖动是扣分项。骑起来非常顺是加分项，终于可以和小日本的那种踏板一样有很顺的那种感觉了，惊喜。油耗目前2格油，120公里。满分（毕竟楼主以前的摩托加180块只能跑300左右）。大家最关心的避震器问题，可以这么跟你说，别担心了。我给满分，特别是颠簸的时候，整车并无任何异响是我意料之外的。踏板位置的暖风口，只有在起来速度的时候会有风。这个热出风口我给点个赞，提车那天我没有穿袜子，大家喜欢叫我社会人铁脚踝。。没想到一点没冷。。。。风挡确实大，但是提车那天我没戴头盔，那风挡必须你用赛车姿势才吹不到头。。你要是游街骑法，那风挡就是把风往你头上吹，真的，不骗你们。本人170，提的高坐版，一点无压力，别纠结高坐底座了，你要165以上就高坐把，毕竟能放下全盔，揭面盔。当然这上面基本说了很多优点。我也来说说吐槽点，可能和宗申给的原厂轮胎有着直接的关系。1：刹车ABS是给力，但是刹车距离太长了，你会感觉很软，这点不得不吐，喜欢激烈驾驶的人必须换轮胎。2：这个防侧滑有点好笑。。应该是级别非常非常低的防侧滑系统，我不懂，我实际等红灯起步的时候，一起步，就特么给你启动防侧滑功能，断你油，我真的很无奈，经常这样，我寻思这也没坡啊，路貌似也不滑呀。。。本人是BMW忠实用户，宝马全系都玩过，宝马骑起来路再滑，断油归断油，但不会这么彻底，还是会让车子走起来，这个是直接让你动不了要回一把油。万一后面小车看你动了一下顺势跟上来呢？宗申你有没有想过这个问题？这个防侧滑系统在实际压弯的时候到底有没有用，有待商榷。我一般都是关了骑的。总体还是很满意，不愿意玩国产并不是因为怕发动机有毛病，目前国产的发动机可以说跟以前已经发生了具变了。就是怕前叉不好，为什么呢？前叉直接影响你的导向轮，影响你的方向，讲高级点影响你的循迹轨道。这款前叉我给8分目前，看后期骑的怎么样了吧。
给各位想入的车友们总结下。车身大，两人舒适，国道摩旅摩旅。长途很舒服，油箱大。发动机我们不用纠结，OK的。价格嘛，看地区咯，一般都有点小优惠的吧，比如加个一箱油？
欢迎各位补充，我的微博：斗鱼解放大官人
直接私信我就好了，我也是研究了这个车研究到夜里5点第二天一大早去提的，很高兴能提到这样一台车。目前超值
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