进入正题：Z108运转（深圳惠州区间）

水牌+票

上车，这车还是4节硬座，不过很干净

惠州站下车，晚点2分钟。不过依然是深圳惠州普速车中最快的

太晚了，明（今）天继续更吧

惠州出站，试图找到红票机打回程Z107的票

惠州大屏

这是最后一次坐Z107了，用红票保存最后的记忆

客流爆满，有趣的是乘务员也开启了一段"官方吐槽"，具体内容大概是:
乘务:"我们这个车还差6天就停运了"
乘客:"为什么?客流那么好?"
"马上要换动车了"+叹气
"换动车不是好事吗？而且更舒服？"
"以后不停惠州了，同样的速度收你两倍票价，你们也坐不到这么实惠的车了"
惠州上来的乘客: MMP
"也不是我们的决定，主要是领导他喜欢搞动车，搞完了跟我们这个车速度一样，都是160的"...

运转结束了，以下是一组Z107/8的编组信息:
（11YW+1RW+1CA+4YZ）

同上

T107/8于2001年开通，于2014年更名为Z107/8次列车。这18年的运营时间中，Z108次一直保持深圳到北京之间最快的普速列车的记录。2019年底，Z108次列车停运，深圳正式退出进京直特时代。

预计12月28日去深圳东上行1km处拍摄末班Z108，28日晚上更新末班车照片