全国笫-家地级市文学之乡牌匾。

中国作协，中国文学基金会为宿州授文学之乡牌匾。

宋代的行政区划。

网上的彩色北宋区划图，这时淮南路还没分开。

唐宋帝国水陆交通中心城市宿州，居汴河之中。汴水咽喉，南北要冲。原图参见光明网等全国性媒体。

拉到吧！古代一般人有什么好说的?
古代好一些的种一年地，留点口粮，干徭役不死，倒霉点的随便就死了。
宋朝基本上是一国富一城，全国的赋税只留一点点给地方全部收归中央。富裕地方跟本地普通人有什么关系?家天下，钱粮都是皇家和贵族官员的。碰到杨广那样的，管你死活?

宿州没落于黄河改道

贴子有人做手脚了？

徐州，（下。）唐初为徐州，又改彭城郡，又升武宁军。宋因之。金属山东西路。金亡，宋复之。元初归附后，凡州县视民多少设官吏。至元二年，例降为下州。旧领彭城、萧、永固三县及录事司，至是永固并入萧县，彭城并录事司并入州。领一县：
　　萧县。（下。至元二年，并入徐州，十二年复立。）
　　宿州，（中。）唐置，宋升保静军，金置防御使。金亡，宋复之。元初隶归德府，领临涣、蕲、灵壁、符离四县并司候司。至元二年，以四县一司并入州。四年，以灵壁入泗州，十七年复来属。领一县：

北宋所辖四京、十九路在宋神宗熙宁十年(1077)的商税额为500多万贯。熙宁十年重新确定的商税额为640余万贯。
多数地区的商税额都有增加，有的增加的幅度还相当大。例如，京东东路由246000余贯增加到472000余贯，永兴军路由29万多贯增加到37万余贯，淮南东路由25万余贯增加到42万余贯，两浙路由475000余贯增加到862000余贯，江南东路由24万余贯增加到36万余贯，江南西路由16万余贯增加到25万余贯，福建路由13万余贯增加到近24万贯，广南东路由8万余贯激增至近25万贯，广南西路由4万余贯激增至近14万贯。
这些数字，多少反映了当时商业普遍发展，汴河沿岸及东南沿海地区各路的发展尤其突出的情况。北宋每年商税收入最多的都市，
北宋政府赋税收入为唐朝的十多倍。北宋赋税收入巅峰时期为真宗天禧5年。

北宋经济中心在汴河沿岸各市，史裁汴河两岸著船不可胜计，一万斛、七八北宋创造了漕运历史上最高记录，而汴河占北宋总漕运量的3/4。
北宋参知政事张洎认为：“唯汴水横亘中国,首承大河,漕引江湖, 利尽南海,半天下之财赋,并山泽之百货,悉由此路而进。”北宋在汴河的支持下得以享国167年。
汴河漕运的长盛不衰，和北宋推行的漕运制度也有密切关系。开宝五年（公元972年），发动司设置漕运转般法。具体做法是。。。。。

唐诗中繁华的汴河。。。

楼主辛苦了，佩服
对于那些个不学无术之人，不理也罢。

元史中的，唐宋以来的徐州、宿州，恰好排在一起，重点红字划出。

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