1930年，英国航空部根据国际形势和航空技术的进步，发布了新的战斗机研制规范，f7/30，要求研制高速、高爬升率、大航程的战斗机，并增加飞机的搭载武器。
1935年1月，对超级马林公司的新战斗机一直密切关注的英国航空部，给公司发去了一份采购意向合同，并要求战斗机能搭载4挺7.7毫米机枪（后改为8挺）。
在1936年3月5日，编号K5054号原型机的试飞中，飞出了528km/h的高速度，已经远远超出官方要求的指标，飞机的飞行性能也十分稳定。
由此开始了在二战时守卫不列颠上空闻名于世的喷火传奇

喷火 MK.Ia是喷火家族的第一种量产型号 ，搭载梅林II型引擎，后改为梅林III型在4572米上可以飞出563公里的时速。机翼内搭载8挺7.7mm小水管，由于其火力不足，在后续的改型MK.Ib上改为了搭载2门20mm西炮和4挺7.7mm机枪，西炮为主机枪为辅的武装搭载方式也成为后续喷火型号的主流。

之前看过敦刻尔克的电影后一直想着啊喷火超帅，有机会一定要做一架敦刻尔克的喷火。后来买了田的喷1也一直没机会拿出来做。
结果今年听说牛的喷1马上要出来了，本着要是被洗了就要烂在手上了的想法和几个群友一起掏出来做了。做完感觉就一个字，爽，田宫组起来是真的舒服，组合度着一块吊着牛打，也不是说牛的组合度烂，但是总有点小问题，组起来就是没田这么顺畅。以前我觉得牛的新喷火洗了田，那是十拿九稳，做完田的喷火我才发现，牛比起业界老大哥田伯伯还是差了点。

板件是田的新金喷1，OOB，就加了个树脂排气口，懒得自己挖原件了。
信不过田的水贴，所以除了小标识和那个N3200我实在切不出来用了水贴，其他的像机徽呼号识别带什么的全部遮盖喷涂。
对照线图滚了全机铆钉。

机腹 黑白银

和去年年底做的牛魔王喷9的合影

一些细节特写

补点过程
座舱

遮盖机徽标识