这地方石头太大，每次到这里都会托底，
还好引导车跟油罐车都驻扎在这里，两次托底都轻松拖出来…

北极光都出来了，我还在路上。
半夜时分终于抵达机场，卸完货赶紧跑进机场的小屋，搞点烤肉，喝点伏特加，为漂亮的运输成绩干杯

一觉醒来，天色蒙蒙亮。
爬上驾驶室就往目的地赶
油门使劲踩，反正不缺油

到达位置后开始吊装，这一小片机翼还用这么大的平板车啦，真是大材小用啊。
不过战争文物，还是得打包捆绑好，不能再发生二次损坏。

搞了大半天，到小村子停车，找了家小点，点了一桌吃的补充能量。再喝上两杯，开车更麻溜了

顺利运到，报酬虽然很少，但镇长把机场那辆犹猪就附赠给我了。并且高度称赞我车队运输安全高效！表示会有荣誉牌匾送到车队！

接了个生意，搭几个考古学家去探索古文明。
抱着是新车的态度开雪佛兰出发，
得出的结论就是破车一台，以为是美国版的87，但比87差远了
只适合跑硬质路面

南边的地质科考营地补给告急
急需货物补给，漫长冬季，我给你们送双倍。
没有全驱动的时候，西部之星在科湖地区运作艰难。现在有了全驱，出发吧
期待你的一往如既的优异表现

装好集装箱，匀速行驶。
图二这些开过去倾斜度大到可以翻车的地方就得提前把绞盘拉住路边的树，预防翻车。

一路小心驾驶，爬上山头，南营地就在对面了。
厚厚的积雪下面，好多凹陷与倾斜，不过6900都从容通过到达营地卸货。
6900堪称神车，唯一缺点就是油耗非常高，我用的是顶级发动机+高速变速箱，后驱的情况下25个油。
打开全驱动，5档的时候可以飙升到35个。
也只有我这种土豪车队才养得起
接下来有合适的运输任务都会用西部之星6900出战，征服这个地区。

替一个村民送台卡恩上山
费劲九牛二虎之力到达地方，
等了半天都没人来开走，直接弄回车库占为己有

闲来无事，开着老爷车去打打傻孢子。
碰到个村民，他跟拖车都被朋友落下了，
看在他说他妹妹很漂亮的份上，送他回家

太着急去看美女，一不小心卡在冰窟窿里。
车头都向天了…，呼叫救援以后安静的观赏北极光

附近的劫掠者过来救援，一路互送到目的地小村子。大爷的，拖这个小拖车真太坑了，难怪被别人落下