据了解,襄阳至常德铁路襄阳至荆门段位于鄂西北地区,线路北起湖北省襄阳市,经宜城市、南漳县、钟祥市,南至荆门市,全长408.356公里,其中湖北境内280.77公里。该线北连郑万铁路,南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁,是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的组成部分。
呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道,系国家十三五规划的纵向高铁干线通道,根据最新国务院通过的《中长期铁路网规划》可知呼南高铁路线为:
呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晋中-长治-晋城-济源-洛阳-郑州-襄阳-荆门-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁。而襄阳处于这条铁路线的中心位置在襄阳东高铁站,呼南高铁将与郑万高铁、武西高铁交汇,襄阳也因此成为重要的换乘枢纽站。
其中,襄阳至荆门段线路走向方案为:线路自郑万高铁襄阳东站引出,沿郑万高铁南行在鹿门寺森林公园西侧、汉江东侧之间经过,进入宜城市境内;跨麻竹高速公路后,在宜城水源二级保护区域内跨越汉江,然后跨越国道G207(旧)、省道S306、鲤鱼湖湿地保护区、国道G207(新)、二广高速公路,在雷河镇西跨越焦柳铁路,沿浩吉铁路东侧向南进入荆门境内;经盐池西侧,岩挡水库东侧,至荆门市漳河水库东侧周家坡与沿江高铁荆门西站共站
呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道,系国家十三五规划的纵向高铁干线通道,根据最新国务院通过的《中长期铁路网规划》可知呼南高铁路线为:
呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晋中-长治-晋城-济源-洛阳-郑州-襄阳-荆门-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁。而襄阳处于这条铁路线的中心位置在襄阳东高铁站,呼南高铁将与郑万高铁、武西高铁交汇,襄阳也因此成为重要的换乘枢纽站。
其中,襄阳至荆门段线路走向方案为:线路自郑万高铁襄阳东站引出,沿郑万高铁南行在鹿门寺森林公园西侧、汉江东侧之间经过,进入宜城市境内;跨麻竹高速公路后,在宜城水源二级保护区域内跨越汉江,然后跨越国道G207(旧)、省道S306、鲤鱼湖湿地保护区、国道G207(新)、二广高速公路,在雷河镇西跨越焦柳铁路,沿浩吉铁路东侧向南进入荆门境内;经盐池西侧,岩挡水库东侧,至荆门市漳河水库东侧周家坡与沿江高铁荆门西站共站