1、北京大兴国际机场
这个不用多说了，未来全国最大

2、北京首都国际机场
仍然是市区乘飞机的首选地吧，毕竟距离市区更近

3、北京南苑机场（已关闭）
中国第一座机场，长久以来作为军民合用机场，现在随着民用前往大兴、军用迁往南郊，这座机场也准备改造为其他场所

5、北京南郊机场
这个是和大兴机场同时建设的新机场，介绍说是军民合用，具体怎么使用不是特别清楚，位置是在大兴机场西边不远处

8、延庆永宁机场
纯军用，可以看到有通道通向山体，我截图没有截那一部分

10、北京八达岭机场
这个就比较小了，通航机场，也举办汽车直线赛事

11、北京密云穆家峪机场
这个离密云水库不远，从图上看应该有另一条交叉跑道的扩建计划

12、平谷马坊石佛寺机场
这个貌似还比较活跃，有各种活动，旅游项目，也能考执照
地图上差点儿没找见，很像一条南北向的路

13、北京定陵机场
这个好像是电力企业的自用机场，直升机使用为主

14、平谷金海湖机场
这座机场一直计划扩建跑道，从图上仔细看确实有扩建的痕迹，但是却一直没有动静

16、北京海淀机场（北安河机场）
现在能查到的名字已经变更为海淀机场，也已经有道路命名为海淀机。场曾经是飞机制造商的自建跑道，现在已经停用，听说还有热气球放飞活动。
放两张不同时期的卫星图吧，早期的可以看到跑道的涂装

17、平谷黑豆峪溶洞机场
这个机场就很厉害了，是由当地农民在90年代末筹备资金建设的农用机场。可惜现在不知什么原因废弃掉了……
希望还能重建吧
两张图，早期图还能明显看出跑道形状

除此以外，北京历史上还有另外两座机场。
1、东单机场：现为东单公园、体育场等地。现在旧址难寻
2、天坛机场：位于天坛南坛墙以北地区。当时傅作义下令砍伐古树数百棵才得以修好跑道，这个临时机场使用时间极短，仅起降了少量飞机