首先聊下外观：龙6外观整体还是比较霸气的···车体比较大，看上去挺威武的，车尾看上去非常的霸气，后轮180很宽，一看就不是好惹的大排，车的侧面线条也是非常的流畅好看，但是！但是！重点来了，19款的车头···车头真的是太丑了···整个一个苍蝇头···车灯还是卤素灯···照明效果也不好···远近也不能同时亮，蜡烛灯！！！好后悔没买20款，我曰！20款的车头真的还看，配上这个伟岸的身躯简直完美！

骑行感受：龙6的加速整体很线性，但是低扭很差，6000转之前停肉的（对于新手小白来说已经很炸裂了），不过好像四缸机都是这样的吧，但是市区骑行的话，其实低扭的非常重要的，不可能每次急加速都降档调高转速吧，但是进入8000开始，一直到11000转的龙6感觉突然醒了，会有比较强的拉扯感，猛地开始加速，此时声浪非常的炸···然后是操控，龙6的车重非常重，钱江祖传的问题操控不灵活，原地摆龙头需要非常大力，低速操控和掉头需要小心点，身高矮的可能会倒车···但是龙6的直行稳定性异常的好，估计是车重和车头重的缘故吧，高速骑行丝毫不会发飘，非常稳，巨大的车重相当于给车头装了个钛尺···然后是过弯，依然是重···感觉不太压的下去···龙头有点点抢把···目前我还不是敢压下去，但是之前在抖音里见过大神，骑着龙6磨膝过弯的，没有怂车只有怂人吧！

自顶

舒适性：前后减震很硬，每次过坑都得站起来…但是重刹的时候前减又会压缩下去，出现点头现象，坐垫呢，一开始坐着还算挺软，骑行时间稍长，就感觉好硬，屁股疼，建议更换原厂坐垫

目前就这些感受，持续更新

自顶

有点吊啊，brembo刹车卡钳，上泵换了没，我只换了陶瓷超合金刹车片，前后600块钱，感觉比原厂的好用多了，摩擦力大了

我装了两个爆闪射灯，远光狗叫爸爸

有没有大神，能用龙6翘头

之前调过链条以后，就会出现咯噔咯噔的声音，在低速的时候，不知道怎么会事，调松以后自动又紧了，怎么回事啊，难受死了

链条搞好了，现在车头又异响了，捏前刹车的时候，车头会有噔的一下声音

顶

昨天跟125小踏板一起去压弯，全程2挡，感觉小踏板好灵活，市区穿梭我都有点追不上他