回复：关于黑龙江铁路建设的一点意见！

回复：46楼
不说你的数据的真实性，如果真实且只差三公里路程的话，沈吉线的电气化在10年内根本不可能实现，属于浪费

回复：48楼
那就全走长春好了！看看长春有没有那么大的运力！

2025-03-10 22:14广告

快试试吧，
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吉林市走长春到沈阳和沈吉线来比，距离差不多，而且还途径一个主要城市，为什么还要单建复线浪费钱？有这个必要吗？也不经济。

回复：49楼
所以说货客分流嘛，货物走慢车，人走快车

回复：51楼我只相信lz一句话，牡丹江至吉林市的肯定会修，但是走不走长春，哼

绕行哈尔滨，劳民伤财！

回复：39楼
跨越这个词很不礼貌，虽然我发此帖对哈尔滨不利，可是我也没说跨越这个词，其实真正在未来被跨越（或者根本没机会跨越）的城市是谁，已经不用我去证明了

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回复：39楼
谁跨越谁还不一定呢！呵呵，哈尔滨始发的大部分都停长春，长春始发的停哈尔滨吗？

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长春有去哈尔滨的始发车吗？唯一的2007次还被延长到沈阳去了。

回复：56楼
去哈尔滨那么近，真不需要始发车。。不过说实话，长春南下的车可比哈尔滨多多了。

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有什么用呢，有票吗？

回复：58楼
记住，不是票少，是人多。长春大学生那么多，春运压力很大，当然一票难求

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要不去求求沈阳，赏给你们点车。

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这个就看怎么说了现在我说哈尔滨怎么多了一辆Z2呢人太多了啊 z16 z2这就两辆了

别说话那么狠，人都要给自己留点余地的，不是在网上就可以随便说求不求的，长春现在确实归沈阳管，可是没有你们哈尔滨什么事吧

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