新车提回来半个月了，跑了900多公里，感觉挺好的，样子很精神

但还需要说说有啥问题：
首先这车的隔音不好，可以说没有隔音吧，机噪和风燥挺大的，等速度一上来就很明显了；内饰板之间只要有螺丝的地方就需要好好检查一下，摸一摸、撼动一下看看上紧了没有，没有的话赶快拿改锥拧紧了，尤其是方向盘下面那三颗固定中控台饰板的十字螺丝，一定要检查一下；离合器踏班旁边的走线简直了，红色胶布缠的跟三岁小孩干出来的一样，而且线束还自然的垂下来，没有固定，如果你有扎带的话，还是捆起来吧，因为，真的挺难看的。

胎压报警灯，用一般的ODB根本就读不出故障码，可能是ECU的版本太新了，新车提回来的时候，四个轮胎亏气，但补好了气之后，跑了500公里也没有自动恢复，这真要是袋扎了，是个问题，索性销售说去4S店可以清码，不过最近的一个销售部门离我家一百多里地，我寻思着等做首保了再去吧。

北汽的装配工艺，简直了，你们就不能买个套筒吗？那十字花都拧没了，秃噜成那样了还拧呢？好在你们给了个遮丑垫儿，不然这车也没人爱了。

你们知道怎么清故障码吗？就那个胎压灯我都怀疑他是常亮的，唉。。。。

还有一点，我郁闷了好几天了，仪表的瞬时油耗和平均油耗功能居然调不出来，只显示A、B短距离公里数和清零，现在给我弄的挺郁闷的，按理说这功能不至于阉了吧？

车顶行李托架：
昨天撼动了一下车顶行李架，左边的那跟晃晃当当的，我仔细一看，好家伙！我直接好家伙！连接角码都裂了，于是拆下来，完全拆开，用502和砂纸吧塑料件修复了一下，现在比以前结实多了，这车到家之后我一通收拾，倒车雷达、后门喇叭、后阅读灯都是自己加装的，也解决了一些内饰异响，说实话这个价位我不奢求他内饰板之间完全无异响，但还是凭借自己的双手和经验，一点点的找那些响的地方，结果在行李架上给忽略了。

方向盘“唧唧”的异响修复：
犹记得车在900公里左右的时候，开车时方向盘出现异响，就是那种不动没事儿，一动就响，唧唧的，很烦；索性我将方向盘盖子扣了下来，想把方向盘摘下检查转向轴是否需要润滑，但后来我灵机一动，将方向盘后面、转向开关上的两个塑料覆盖件拆开，扒下，于是发现了问题所在。
方向盘后面为了接通喇叭开关，有一个滑动接触杆，铜的，它直接解除方向盘后面的金属片，将电极引到喇叭开关的阳极端，阴极端搭铁再方向盘中心轴上，于是我在后面的金属接触面上滴了些许润滑油，再试，异响消除了。
真的，快好好收拾收拾，小毛病有时候是意想不到的就出现了。

刹车踏板异响：
500公里左右，刹车踏班出现“各几”这样的响声，就是你踩下去没事，松开时就各几一声，目前正在解决，疑似缺油。

回复19楼关于［后阅读灯如何安装］的问题：
低配北斗星X5没有后阅读灯，但是后备箱顶棚上预留了安装阅读灯的凹陷；顶棚篷布内材质是纤维板（纸板），用壁纸刀小心割开，再凹陷内切割时注意力度，当心割手；露出螺丝孔和灯泡孔即可。
匋宝一个后阅读灯，价格含运费大概22元，后阅读灯不带接线端子，而且顶棚内没有预留线缆，查阅了网上资料，需要拆开右后轮拱内饰板，才能找到后阅读灯插头；我只是找了一个3P插头取电，并没有找到和连接到专用的阅读灯插口，这样的后果就是，只有钥匙拧到ON位置的时候，后阅读灯才有电，ACC和Lock档没电。
万用表取一根12V正极，沿着尾门胶条通到后阅读灯位置接阅读灯开关第二针脚，第三针脚是负极，它的设计就是拧上固定螺丝后搭铁，这样只有将阅读灯开关拨到ON的时候才能亮。

［后阅读灯如何安装］这一方案，可能并不是十分理想的，因为不能实现和前阅读灯同样的功能，所以是个不太好的方案，换句话说就是能用，但不理想。
吧友们如果找到并确认了后阅读灯的预留插头的话，请在帖子里贴出来或者回复此层，拜托大家了。

［加装一键上锁落锁按钮］
不知道你们感觉到了没有，北斗星系列的小车，其车门扳手的位置十分靠后，每次朋友坐副驾驶中途下车，都忘了给人家解锁，但是一旦伸手去扒拉解锁，我胳膊比较长，每次都要反手去够，要不然整个人身子就要往右歪着去扳，反正很别扭；于是我琢磨了还几天，必须要假装一个解锁开关。
上网查了一下，有些人也改了一键落锁按钮，但是他们单纯的用了一个自复位按钮，这样就损失了上锁功能；反正纠结了好几天，我下定决心要加装一个自复位的、双向拨扭，俗称摇头开关。

北斗星X5有个毛病，那就是节气门爱脏，而脏了的后果就是：
你每次要停车踩离合器摘档的时候，一踩离合器，怠速就挂不住了，滑行中熄火。
当然起初我不知道是什么问题导致的，直到后来，我自己在家无聊，把节气门拆了下来，腚眼一看！脏了吧唧的。
以后你们遇到这样的问题了，别怀疑是什么怠速马达、机油品质、汽油不好之类的东西，先检查节气门。