一款新型发动机——阵列式连续发动机，先来一张效果图镇楼：

一、该新型发动机拥有如下显著优点：

二、该发动机的原理阐述：
主要由定子、转子、活塞片、控制销组成。多组活塞片排列于定子及转子之间并将其分割成多个腔室，控制销安装在活塞片上可控制其运动状态，定子固定而转子定向旋转；当每两个活塞片于设定位置接触时，在定子键槽及转子键槽作用下，位于活塞片上控制销发生位置改变，把与定子运动关联的活塞片变成与转子运动关联，把与转子运动关联的活塞片变成与定子运动关联；实现活塞片换位并交替向前转动，使各密封腔室体积呈规律性周期变化，在火花塞、进气口、排气口的辅助下，以构成发动机吸气、压缩、做功、排气四个冲程，并驱使转子连续旋转对外做功。
三、以下是这款发动机的工作原理动态图，便于直观展示。

四、以下是这款发动机的一个分支模型，有着类似轴承的结构。我比较钟情于轴承，认为轴承的转动有无可比拟的美感。

五、以下是这款发动机一个实际应用模型的初步预测数据，模拟结果相当优秀。

六、以下是这个模型的各零部件力学分析，其机械强度可以达到设计要求。自己鼓捣的，不是很专业，请各位将就看一下


七、下面是总结了一下现有的活塞式发动机、汪克尔转子发动机、和这款新型发动机的优缺点对比。

八、目前这款发动机已经申请专利，已取得实用新型专利证书，同步的发明专利还在实审中。感兴趣的朋友也可以通过以下方式联系我，微信号：Longa_x，谢谢