1879年4月，南美太平洋战争爆发，秘鲁-玻利维亚联军对阵南美雄狮智利，制海权的争夺成为了双方的重点。
秘鲁海军拥有四艘铁甲舰，分别是侧舷炮列铁甲舰“独立”号、装甲炮塔舰“虎斯卡”号、低舷铁甲舰“阿塔华尔帕”号和“曼科.卡帕克”号。
秘鲁海军拥有四艘铁甲舰，分别是侧舷炮列铁甲舰“独立”号、装甲炮塔舰“虎斯卡”号、低舷铁甲舰“阿塔华尔帕”号和“曼科.卡帕克”号。
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“曼科.卡帕克”号低舷铁甲舰，得名于古代印加帝国第一代君主“曼科.卡帕克”。在神话故事里，作为神的子女，他和自己的妹妹结婚，创建了南美最大的帝国.....
'Their Father the Sun, seeing the people living this way, took pity on them; and sent from the sky to earth one of his sons and one of his daughters to instruct them in the knowledge of the Father the Sun so they might adore him and have him as their God. The son and daughter also were to give the people laws and prescriptions whereby they might live as men in reason and comity, that they might dwell in houses and cities, learn how to till the earth, cultivate and harvest food-plants, domesticate animals and enjoy the fruits of the earth like rational beings and no longer like animals.'
--From oral history, as told by Garcilasco Inca de la Vega
'Their Father the Sun, seeing the people living this way, took pity on them; and sent from the sky to earth one of his sons and one of his daughters to instruct them in the knowledge of the Father the Sun so they might adore him and have him as their God. The son and daughter also were to give the people laws and prescriptions whereby they might live as men in reason and comity, that they might dwell in houses and cities, learn how to till the earth, cultivate and harvest food-plants, domesticate animals and enjoy the fruits of the earth like rational beings and no longer like animals.'
--From oral history, as told by Garcilasco Inca de la Vega
与英国为秘鲁专门建造的“独立”、“虎斯卡”二舰不同，“曼科.卡帕克”号和他的姐妹舰“阿塔华尔帕”号原本是美国在内战时代建造的铁甲舰，只不过建造完成的时候，内战已经到达了尾声。所以，原本的USS Oneota和USS Catawba ，便被出售给了秘鲁海军，成为了秘鲁海军四大铁甲舰中的两个成员吗，也很快，迎来了它们一生中最后的战争
作为一艘低舷铁甲舰，“曼科.卡帕克”号并不适合远航。
所以，在前往秘鲁的旅程中以及日后的许多调动中，“曼科.卡帕克”号和“阿塔华尔帕”号都是用临时性的风帆桅杆来协助蒸汽动力进行长距离航行。
而实际作战的时候，“曼科.卡帕克”号就会恢复到一般状态，让我们看到一个“木筏上的奶酪罐”的典型低舷铁甲舰的外观……
所以，在前往秘鲁的旅程中以及日后的许多调动中，“曼科.卡帕克”号和“阿塔华尔帕”号都是用临时性的风帆桅杆来协助蒸汽动力进行长距离航行。
而实际作战的时候，“曼科.卡帕克”号就会恢复到一般状态，让我们看到一个“木筏上的奶酪罐”的典型低舷铁甲舰的外观……
南美太平洋战争，是智利与玻利维亚两国围绕阿塔卡玛硝盐问题长期积累下来在冤仇导致的结果。而玻利维亚的盟国秘鲁（其实原先也是智利的盟国）在调停两国争端的时候的不公正态度，促使智利发动了对秘鲁和玻利维亚的战争。在海上，由于玻利维亚没有像样的海军，所以秘鲁海军和智利海军的较量就占据了整个舞台……
或许很多人不知道，在当时的南美爆发过这样一场战争。但是，实际上这场战争的海战，代表的是世界在美国南北战争、意奥战争和中日甲午战争之间的最高海战水平。
1879年5月21日，伊基克海战
秘鲁的“胡斯卡”号击沉了智利的“艾斯米拉达”号，但是秘鲁的“独立”号却在追击智利的“科瓦东加”号时搁浅，最后不得不自毁。
或许很多人不知道，在当时的南美爆发过这样一场战争。但是，实际上这场战争的海战，代表的是世界在美国南北战争、意奥战争和中日甲午战争之间的最高海战水平。
1879年5月21日，伊基克海战
秘鲁的“胡斯卡”号击沉了智利的“艾斯米拉达”号，但是秘鲁的“独立”号却在追击智利的“科瓦东加”号时搁浅，最后不得不自毁。
1879年10月8日，安加莫斯海战
秘鲁“虎斯卡”号铁甲舰在席卷整个智利海岸运输线后，最终在安加莫斯海域被智利的两艘铁甲舰“科克伦”号和“布兰科.恩卡拉达”号截住。经过血战，“虎斯卡”号上包括海军准将格劳在内的大量秘鲁官兵阵亡，最后智利军队俘虏了这条闻名遐迩但已满目疮痍的炮塔铁甲舰。
秘鲁“虎斯卡”号铁甲舰在席卷整个智利海岸运输线后，最终在安加莫斯海域被智利的两艘铁甲舰“科克伦”号和“布兰科.恩卡拉达”号截住。经过血战，“虎斯卡”号上包括海军准将格劳在内的大量秘鲁官兵阵亡，最后智利军队俘虏了这条闻名遐迩但已满目疮痍的炮塔铁甲舰。
而在这两次海战之间的8月3日，趁着智利海军到处追杀“虎斯卡”号的机会，航海能力平平的“曼科.卡帕克”号起火出航，离开了秘鲁海军大本营卡亚俄港，离开了其姐妹舰“阿塔华尔帕”号，悄然驶向了秘鲁-玻利维亚的前线要塞阿里卡港，在这里，“曼科.卡帕克”号将迎来其生命中最重要的战斗……
阿里卡战役中的陆上战斗
阿里卡战役中的陆上战斗
在攻打阿里卡的过程中，智利军队修复了被俘虏的秘鲁铁甲舰“虎斯卡”号，将其从几乎报废的边缘拉了回来，最后成为了智利海军铁甲舰。
而且，就和后来中日甲午战争后日本将俘获的中国军舰沿用原名一样，智利海军也没有将“虎斯卡”的舰名更改，就这样，升起了智利海军旗帜的“虎斯卡”号，参与到了攻打阿里卡的战斗中来。
在维修过程中原本惨不忍睹的“虎斯卡”号
而且，就和后来中日甲午战争后日本将俘获的中国军舰沿用原名一样，智利海军也没有将“虎斯卡”的舰名更改，就这样，升起了智利海军旗帜的“虎斯卡”号，参与到了攻打阿里卡的战斗中来。
在维修过程中原本惨不忍睹的“虎斯卡”号
1880年2月27日，宿命的对决，在阿里卡上演。
“虎斯卡”号铁甲舰率领僚舰“马加兰尼斯”号巡航舰突入了阿里卡，对秘鲁军的运兵火车发动了炮击。从道理上来说，发动对火车的袭击一般不是海军的工作，不过在当时的确是发生了。
智利巡航舰Magallanes“马加兰尼斯”号
“虎斯卡”号铁甲舰率领僚舰“马加兰尼斯”号巡航舰突入了阿里卡，对秘鲁军的运兵火车发动了炮击。从道理上来说，发动对火车的袭击一般不是海军的工作，不过在当时的确是发生了。
智利巡航舰Magallanes“马加兰尼斯”号
面对袭击，秘鲁海岸炮兵从莫罗山上发起了反击。当时，在阿里卡负责指挥的秘鲁军队指挥官中，包括了在伊基克海战中失去座舰“独立”号铁甲舰而被贬的莫尔准将。莫罗山上反击的炮火，多少带有一些复仇的味道。“虎斯卡”号上的曼努艾尔.托曼森舰长在察觉自己的危险境地后，带队开始向港外撤退。
多年以后的现在，从莫罗山上俯视阿里卡港的海面
多年以后的现在，从莫罗山上俯视阿里卡港的海面
当修理完成被岸基炮兵击中造成的损伤后，“虎斯卡”号重返战场，做好了攻击海岸炮兵的准备。不过这时候，在其面前出现的，不只是秘鲁海岸炮兵的射击，还有“曼科.卡帕克”号坚定的身影。
尽管“虎斯卡”号并非是类似“弗吉尼亚”号那样不成熟的改装铁甲舰而是正规的航海铁甲舰，在作为前秘鲁海军战舰时就已经赢得了赫赫战功，而智利军在得到其之后又经行了现代化改装，然而一时间，仿佛汉普顿水道之战中北军“莫尼特”号灵魂附体，“曼科.卡帕克”号以一种救世主的姿态展现在了秘鲁军阵前。
很快，几次变换阵位后，“虎斯卡”号受到了秘鲁岸炮和“曼科.卡帕克”号的夹击，一时间周边水柱林立，多次被命中。当其挣扎着企图绕到“曼科.卡帕克”号后方的时候，却突然发生了主机失灵的事故。顿时，“曼科.卡帕克”号大显神威，将“虎斯卡”号当做一个固定靶子射击，200磅的线膛炮弹直接命中其甲板要了托马森舰长的姓名，只留下了烧焦的头骨和佩剑。狼狈不堪的“虎斯卡”号乘员们在副舰长巴尔韦德的指挥下使出全副本领，在秘鲁军的炮火下折腾了一个小时，才狼狈逃出了阿里卡港。
阿里卡港海战，智利海军“虎斯卡”号（中）率领“马加兰尼斯”号（左），与秘鲁海军“曼科.卡帕克”号（右）进行着激战
尽管“虎斯卡”号并非是类似“弗吉尼亚”号那样不成熟的改装铁甲舰而是正规的航海铁甲舰，在作为前秘鲁海军战舰时就已经赢得了赫赫战功，而智利军在得到其之后又经行了现代化改装，然而一时间，仿佛汉普顿水道之战中北军“莫尼特”号灵魂附体，“曼科.卡帕克”号以一种救世主的姿态展现在了秘鲁军阵前。
很快，几次变换阵位后，“虎斯卡”号受到了秘鲁岸炮和“曼科.卡帕克”号的夹击，一时间周边水柱林立，多次被命中。当其挣扎着企图绕到“曼科.卡帕克”号后方的时候，却突然发生了主机失灵的事故。顿时，“曼科.卡帕克”号大显神威，将“虎斯卡”号当做一个固定靶子射击，200磅的线膛炮弹直接命中其甲板要了托马森舰长的姓名，只留下了烧焦的头骨和佩剑。狼狈不堪的“虎斯卡”号乘员们在副舰长巴尔韦德的指挥下使出全副本领，在秘鲁军的炮火下折腾了一个小时，才狼狈逃出了阿里卡港。
阿里卡港海战，智利海军“虎斯卡”号（中）率领“马加兰尼斯”号（左），与秘鲁海军“曼科.卡帕克”号（右）进行着激战
一场英勇的海战结束了，“曼科.卡帕克”号赢得了无上的荣耀，它成为了历史上唯一一艘击败正规航海铁甲舰的低舷铁甲舰。（即便在低舷铁甲舰历史的最高峰美国南北战争时期，低舷铁甲舰们由于客观原因，一直没有机会与正规航海铁甲舰交手，只能在那些改装铁甲舰或者海岸铁甲舰身上过瘾。）
不过，一场英勇的战斗，无法改变阿里卡战役的结局，也无法改变南美太平洋战争的结局。
1880年6月17日，莫罗山要塞失守，阿里卡港全面陷落。遭到封锁无法突围的“曼科.卡帕克”号的水手们将爱舰自沉后，向智利军队投降。
1881年1月14日，留在秘鲁海军大本营内那艘“曼科.卡帕克”号的姊妹舰“阿塔华尔帕”号和其他所有秘鲁海军残存舰艇在卡亚俄失守前夕一起自爆。
南美太平洋战争，最终以秘鲁-玻利维亚联军向智利降服而告终。
秘鲁海军在最后阶段企图使用的原始潜艇TORO“公牛”号
智利军队进驻秘鲁首都利马南部城市鲁林
不过，一场英勇的战斗，无法改变阿里卡战役的结局，也无法改变南美太平洋战争的结局。
1880年6月17日，莫罗山要塞失守，阿里卡港全面陷落。遭到封锁无法突围的“曼科.卡帕克”号的水手们将爱舰自沉后，向智利军队投降。
1881年1月14日，留在秘鲁海军大本营内那艘“曼科.卡帕克”号的姊妹舰“阿塔华尔帕”号和其他所有秘鲁海军残存舰艇在卡亚俄失守前夕一起自爆。
南美太平洋战争，最终以秘鲁-玻利维亚联军向智利降服而告终。
秘鲁海军在最后阶段企图使用的原始潜艇TORO“公牛”号
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