想做一辆格鲁夫好长时间了。。。不过一直没有狠下心,时间一长热情度没那么高了。。。直到前阵子宇星除了红吊又勾起了我的格鲁夫欲。。。图纸找出来,配零件,底盘部分刚好手里的零件够用,就先把底盘搭出来。。大部分高砖件,有几个黄色科技面板是双鹰的。。。好了。。进入正题。。上图。。。(底盘拼的过程中没有拍照。。。只有成品图了。。。)先来个整体底盘照片。。。这是无避震版的。。。拼之前对于避震版和无避震版着实纠结了一番。。。最后还是决定无避震版。。。动力由三个XL电机驱动,每个电机负责两个轴。。。转向两个伺服电机,一个负责一二轴,另一个负责四五六轴,由一个电源开关负责打开或关闭蟹行模式。。。助锄部分由两个L电机负责,一个负责收放,一个负责起落。。。两个双鹰的2.4接收器。。。在我看来,任何一个国产2.4G接收器都比乐高红外好用。。。。当然特定使用环境我也会用乐高的V2
这两块5*11面板下面是一堆乱七八糟的线。。。我一度都想自己买点电源线把电机的线做成刚好合适这台格鲁夫的长度。。。
就是这个开关负责后轮转向模式的切换。。在车身左侧三四轴中间的位置。。。
底盘部分
助锄我改了起落的齿比。。。之前1:1齿比起落速度 太慢,改成20:12速度快了不少。。。
吊臂的部分还得等些天。。。因为吊臂大部分都是黄色件。。。手里并没有多少库存。。。已经从高砖商城下单。。。。奈何高砖商城的发货速度真的是令人发指。。。只能等到货再更了。。。
这两块5*11面板下面是一堆乱七八糟的线。。。我一度都想自己买点电源线把电机的线做成刚好合适这台格鲁夫的长度。。。
就是这个开关负责后轮转向模式的切换。。在车身左侧三四轴中间的位置。。。
底盘部分
助锄我改了起落的齿比。。。之前1:1齿比起落速度 太慢,改成20:12速度快了不少。。。
吊臂的部分还得等些天。。。因为吊臂大部分都是黄色件。。。手里并没有多少库存。。。已经从高砖商城下单。。。。奈何高砖商城的发货速度真的是令人发指。。。只能等到货再更了。。。