汽配行业主要分为四大类：汽车零部件、附件；汽车车身；汽车轮胎；汽车发动机。从2014年开始，在中国汽配行业稳步的发展下，行业的进出口得到了良好的发展。到了2020年，汽配行业的进口同比增长了0.1个百分点，出口同比下降了6.2个百分点，这在一定程度上反映出，汽配行业在当前市场下普遍面临着较大的压力。
随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，外贸汽配行业近年来呈现出如下发展特征：
1）系统配套、模块化供应趋势方兴未艾
2）采购全球化
3）产业转移速度加快
4）优势企业市场份额渐趋集中
在外贸汽配行业业务管理中，主要存在以下八个难点：
【难点一】各零部件的集中管理，车辆各集成部分与整车关联处理方面
拥有车辆零部件、配件的集中管理平台，协助建立各零部件和各系统配置，以及整车的联系，并提供解决办法。
【难点二】日常大量零部件的产经销、库存、售后服务管理方面
通过配件及订单之间的联系，使服务、库存之间可以快速响应，也可进行单独配件的贸易。
【难点三】复杂的供销关系链中，基本关系资料方面
针对分供商、独立生产商、内外销客户等进行CRM管理的需求，提供专属解决办法。
【难点四】产品销售环节在规范方面的问题
在产品内部核价、外部报价、大宗订单处理、生产需求分析、生产状况跟踪、出货、商检、报关等环节，通过软件进行整体解决，最终实现公司各业务环节数据的规范化。
【难点五】业务部门关于车辆汽配方面的详细资料，存在信息模糊的问题
从订单签订，到实际生产中的业务人员，通过使用软件的渗透跟踪，甚至通过软件可以直接对具体订单车辆汽配生产的主干参数信息进行规范化操作，同时反馈到生产，以及最终出货。
【难点六】贸易部门对车辆汽配库存情况的详细信息掌控难
通过业务对生产、库存环节的控制，确保对车辆从订单生产到整车入库的跟踪，建立实时影响和管理的车辆物流环。
【难点七】车辆汽配公司的销售部分，结算与产经销、物流环节易出现脱节的情况
将业务收/付款、各种业务、业财一体化的软件框架搭建完善，确保财务结算人员实现对财务相关的工作内容能够及时处理、发布、反馈等。
【难点八】车辆汽配中配件组套装销售方面的管理
通过组装、拆卸单模块，实现对汽车配件进行组装或者进行拆分销售管理。
随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，外贸汽配行业近年来呈现出如下发展特征：
1）系统配套、模块化供应趋势方兴未艾
2）采购全球化
3）产业转移速度加快
4）优势企业市场份额渐趋集中
在外贸汽配行业业务管理中，主要存在以下八个难点：
【难点一】各零部件的集中管理，车辆各集成部分与整车关联处理方面
拥有车辆零部件、配件的集中管理平台，协助建立各零部件和各系统配置，以及整车的联系，并提供解决办法。
【难点二】日常大量零部件的产经销、库存、售后服务管理方面
通过配件及订单之间的联系，使服务、库存之间可以快速响应，也可进行单独配件的贸易。
【难点三】复杂的供销关系链中，基本关系资料方面
针对分供商、独立生产商、内外销客户等进行CRM管理的需求，提供专属解决办法。
【难点四】产品销售环节在规范方面的问题
在产品内部核价、外部报价、大宗订单处理、生产需求分析、生产状况跟踪、出货、商检、报关等环节，通过软件进行整体解决，最终实现公司各业务环节数据的规范化。
【难点五】业务部门关于车辆汽配方面的详细资料，存在信息模糊的问题
从订单签订，到实际生产中的业务人员，通过使用软件的渗透跟踪，甚至通过软件可以直接对具体订单车辆汽配生产的主干参数信息进行规范化操作，同时反馈到生产，以及最终出货。
【难点六】贸易部门对车辆汽配库存情况的详细信息掌控难
通过业务对生产、库存环节的控制，确保对车辆从订单生产到整车入库的跟踪，建立实时影响和管理的车辆物流环。
【难点七】车辆汽配公司的销售部分，结算与产经销、物流环节易出现脱节的情况
将业务收/付款、各种业务、业财一体化的软件框架搭建完善，确保财务结算人员实现对财务相关的工作内容能够及时处理、发布、反馈等。
【难点八】车辆汽配中配件组套装销售方面的管理
通过组装、拆卸单模块，实现对汽车配件进行组装或者进行拆分销售管理。
