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大家觉得未来7年,亚轨道市场和轨道市场哪个大?

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只讨论未来7年是因为ISS不能确定7年后是否还在。

太空旅游二种方式,一是以布兰森和贝秃主营的亚轨道,二是俄空局和马斯克主营轨道太空旅游。
亚轨道的好处在于便宜,几十万的船票能接受的人多,而且不需专业训练,门槛低。缺点是其失重体验只有几分钟,观景也就十几分钟。从市场规模算要接100单才能等同于1单轨道旅游。
轨道太空游时间以天来记,3到15天旅程,但包括专业训练和回归适应时间估计要半年。船票5000万+是亚轨道的100多倍,但以体验的单位时间成本反而更低。


IP属地:广东1楼2021-09-22 00:10回复
    2021年轨道旅游有三单,分别是俄空局的电影团队2人和日本团队2人,空X的4人团队,总收入4亿左右


    IP属地:广东2楼2021-09-22 00:14
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      2021年亚轨道方面交付的目前只有贝秃的2张票。怎么看都不可能完成4亿的交付量。


      IP属地:广东3楼2021-09-22 00:17
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        至少轨道旅游项目肯定能盈利的,因为它争对极小众市场,船票5000万盈利不了可以涨到7000万,再不行涨到1亿。反正对十亿级富豪来说5000万和1亿美刀没多大区别,想上的仍会上,同时对现在经营的两家来说研发成本几乎为0。


        IP属地:广东12楼2021-09-24 19:33
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