你才做大头梦呢！你拿几百元的车与上几千上万的车比不是昏头吗？以后请你闭嘴免讨骂！看你德性，中国人起个外国人也听不懂的狗名！什么东西！

分析有道理，出于成本也是问题，不提几千上万的高端车，一个叉子的价可抵上几辆低端车了，本人也迷恋过捷美，花一千多元买来的入门21速旋飞车，几手是二台国民大众车的价，但无锁弹簧叉不用半年到一年就卡死了，综合素质还不如有些国民车的27速旋飞（小齿多数13）带简单锁死的，运气好千元下还能买到卡飞的，，。凭我拆低端叉多台的感觉，实际内外筒间锈死几乎没有，主要是尘封的问题，这类纯弹簧叉或简单可锁死叉基本上避震寿命都很短，实际工厂完全可以参考油簧或气叉在尘封处增加海绵圈！吸是硅油的海绵将大大延长使用寿命和改善效果，估计工厂成本多不了几十元！不知低端入门厂家为何基本上不这么做，既便叉子是代工的，整车厂方完全可以提出整改建议！

吸足硅油的海绵圈将.……