@土木楼 军盲，说啊!CNMD

@土木楼 怎么着，编不下去了是吗？

@土木楼 脑补了个1985年的LAVI2000，并且说，航空史研究是“小杂志不可信”
结果转进了半天，所谓“投资一个亿”的LAVI2000仍然还在它的蟕里，没有任何出处。相反，楼主这厮的说法漏洞百出，比如图1说，1985年LAVI砍掉，问题是LAVI项目1986年7月21日第一架才完成装配，同年12月31日才首飞。到1987年8月30日，共制造了2架原型机，进行了81个起落的试验。最终因超支（预算5.8亿美元最后烧掉了20亿美元）于1987年8月30日宣布下马，这个文盲连LAVI项目到底咋回事都没搞清楚就脑补“1985年砍掉”，完全就是信口开河大放厥词。
只是非常可惜，这厮脑补的1985年也一样没法成立
图2是1983年的歼10的风洞试验模型

@土木楼 惨遭钓愚之车祸现场，可见这厮对于10也好LAVI也好，完全缺乏应有的了解

可见 @土木楼 完全缺乏最基本的航空常识，二战飞机气动外形都一样这种胡话都说得出来

@云小云 @爵士刷锅 @-权玉琲- @冰海战旗 已经将@土木楼 发帖截图挂在这里

@贴吧用户_a3ZUtDW @孟恒羽的父亲多 @starscream47 @4555df◆ @aaeeqi 他删帖没事儿，我这个贴就是挂他骂他用的

@土木楼 自己截图打自己的脸。
1982年提出设计，1983年不搞风洞实验搞啥？1984年立项，啥叫立项？总体设计经过充分实验验证没问题才会立项。
可见这厮缺乏最基本的常识

@土木楼 军盲暴露了以下无知点
1：这厮居然认为一架飞机的风洞实验必须对应实际采用的子系统。但是实际上一架飞机选型风洞实验别说进气道要考虑好几种了，机翼几何形状都要吹好几种，不然几万次风洞怎么来的？
2，这厮居然认为，风洞试验只能在立项以后，拜托，到了立项时气动布局大方案是要确定的，不做试验怎么确定？