这个侵攻怎么打

我个人认为比较好的解决方案是lav6，30p，bldl这样火力强一点的在互送补给卡到进攻点外围的时候就找一处有理位置对进攻点内进行远程的火力压制。lav3，80p和sck这样的步兵战车负责携带一部分步兵拉烟和补给卡直接冲进点内，在确保fob和兵站都成功拍下后在点内或点周围绕圈清理步兵或帮助己方步兵向前推进，在吃筒子后就及时撤出进攻点直接回家。同时外围的强一点的装甲车也要负责警戒ied和spg车等对己方装甲车威胁较大的的载具

巴士拉很简单，很少有人在机场门口埋雷，510或者lav直接带人冲，补给卡跟上，人都坐lav，进去后步兵打机场内的人，lav就拿高爆打窗户就行，不打窗户压制基本白给

载具是协同的核心 沟通是成功的关键 大部分协同须遵守空旷地区载具前压 城镇地区载具靠后的原则 希望对你有帮助

塔利班输于没弹药

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浅谈一下：巴士拉地图进攻方，
第一步：电脑比较快我一般进去直接锁510UA
第二步：等待30秒各个载具队建队完毕，步兵队人员充足
第三步：我会马上和一只有潜力的步兵队伍协同2件事情，1是让步兵队长驾驶补给卡携带1名成员，2是携带剩余步兵乘坐我的510UA
第四步：和另外一直载具队沟通协同进点，它担当第一身位次，我做第二身位次，补给卡第三位次
第五步：进攻路线由北线转西线进入机场大棚
第六步：第一位次载具由西线进机场后横穿机场由西向东洗地，全程拉烟，后撤出机场回家维修（第一位次任务结束）
第七步：我作为第二位次直插西机库大棚，由西线进入机场围栏后全程拉烟至机棚后抛射烟墙，原地洗地
第八步：补给卡驶入后拍FOB，拍前哨，我的任务主要为掩护步兵全过程，保证烟雾充足，向塔利班施加压力
第九步：铲完兵站，我基本上高爆打完，烟雾抛完，拉烟早就完了，再次由机场北跑道撤出机场，任务完毕
这是我玩巴士拉的基本路线，我作为驾驶员，开黑好友作为主炮，只要是巴士拉都是这个套路。
说下结果：第一位次载具需要牺牲很多，第二位次进场压力不大，但第一位次撤出后压力山大。
再说一下游戏玩法，感觉SQUAD里面的载具一般都不能很好的的配合步兵，其实这有点违反展示作战情况，无论510、SCK、30P 均为运兵载具，但一般都脱离步兵作战，没办法游戏机制问题。
至于楼主提到的压桥头，说实话这样的人就很自私，手摇432去也就罢了。

机步协同无非就是载具和步兵的优势互补，一个灵活、视野广，一个机动强、火力强、肉，采用何种方式依据地势和战况而定。常见的在开阔地带以载具冲击为主，复杂地形以步兵前出为主。
至于载具进入复杂地形作战，不是说不可以，而是需要配合度极高，且深入理解到各种要素，要不然就是白给。不过常规来说，SQUAD里不建议，毕竟死亡代价低，我冒死打个筒子、冒死贴个C4，我还能来第二次，而载具只有等数分钟的CD。

我个人认为散人服只要载具带满步兵冲点就能把防守方冲烂 只要你衔接的够快 就可以堵到正在起兵站的防守方

巴士拉机场必须抱团一起冲点，其他图不要。因为机场第一波进攻方进不去，再给300票也进不去

友强冲友弱怂

巴士拉只要冲得快，几乎可以做到跟对面同时起兵站