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换电池液的电池

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说真的,到底能不能发明一种新的液态电池液,类似现在加水的电瓶那种,电池没电了,开到电站,把没电电池中的电池液抽出来,再加入充满电的电池液。满血复活。


IP属地:广东来自Android客户端1楼2022-01-12 13:29回复
    有人说满电的锂电解液遇空气会爆炸,这个不可用。加水的那种是铅酸电池,可以爆露在空气中,但太笨重,一吨的电池只能供小车开200公里,也不行。
    只能研发一种新的,象铅酸电池那样不会爆炸的,价格也不贵的,能量密度达到锂电一半的就行。
    抽出和充入时,象加汽油的油枪一样,不过设计成密封的,可以减少危险。管设计成Y型,一抽一充。


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2022-01-17 16:32
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      这个研发出来推广的话,混动增程都不需要了。
      相对换电池模式,这个适用性更好。厂家设计汽车时,可以象手机不可换的电池一样,设计成各种奇怪的形状,便于汽车设计。


      IP属地:广东来自Android客户端5楼2022-01-17 16:57
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        这个可以用在各种车型上,包括货车,电动摩托车。加油的摩托车要淘汰了。
        家用小车可以夜里在停车位充电,只有在长途时需换电池液,续航少的话,不过是进多两次电站的事情。
        进得多电站的还是货车。大型的货车能不能用上先不计,中小型货车是能的,最多不过一天进两次电站罢了。但是成本效应太明显了,油货车根本竞争不过。


        IP属地:广东来自Android客户端6楼2022-01-17 17:00
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          以后电车普及,在夜里用电低谷时充电,也应该是用慢充,都用快充的话,那么多车,电网受不了。同样,即使超级快充研发出来了,十分钟能充满电,但如果是在开长途时充电的,也就是说是在用电高峰时充的电,同时充电的车多了,电网一样受不了。
          电站在低谷时慢充做储备,是最好的选择。


          IP属地:广东来自Android客户端8楼2022-01-17 19:58
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