记得年前贴吧里都在说18万起,年后突然风向变了开始22万起了。确实退坡补贴和原材料上涨不过一下子涨了四万也是有点强。
有人说升级了,哪个车改款不升级?你买手机年年更新处理器屏幕电池呢涨价了?你要升级个丹拿涨几千就涨几千,升级个dlink升级下抬头显示就涨几万我是接受不了。
之前一直在看汉dm2198款,优惠完22以内能落地。不过很多人说dm过时了不能买,那就等dmi。
dmi主打省油经济性,不过为了省油多花那几万真的是本末倒置,如果汉dmi油耗五个,普通油车十个油,一年开一万公里,按8块钱一个油也不过是省4000,十年省下四万。别说不在乎油钱,不在乎买v12去。
说下我的想法吧,如果200公里的21左右会买,如果22看各项升级情况,如果23以上不考虑了。
如果按现在各路媒体说的100的22,200的24,四驱27你们还会买吗?
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=1d644729cf45d688a302b2ac94c37dab/07a935fa828ba61e764a46351c34970a314e59a5.jpg?tbpicau=2025-02-28-05_993d8a3ff8402dc78759231cb1a4539d)
有人说升级了,哪个车改款不升级?你买手机年年更新处理器屏幕电池呢涨价了?你要升级个丹拿涨几千就涨几千,升级个dlink升级下抬头显示就涨几万我是接受不了。
之前一直在看汉dm2198款,优惠完22以内能落地。不过很多人说dm过时了不能买,那就等dmi。
dmi主打省油经济性,不过为了省油多花那几万真的是本末倒置,如果汉dmi油耗五个,普通油车十个油,一年开一万公里,按8块钱一个油也不过是省4000,十年省下四万。别说不在乎油钱,不在乎买v12去。
说下我的想法吧,如果200公里的21左右会买,如果22看各项升级情况,如果23以上不考虑了。
如果按现在各路媒体说的100的22,200的24,四驱27你们还会买吗?
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