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国产车靠混动是不是可以弯道超车成功?

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不用做到世界第1,只要摸到日系混动同水准表现就行。
至少靠混动技术弯道超车,把德系车给比下去了


来自Android客户端1楼2022-04-11 09:51回复
    38:自主品牌产品力在近两年实现了对合资对手的“直道硬超”,甚至在两田最引以为傲的油电混动领域也毫不逊色。


    来自Android客户端2楼2022-04-11 09:56
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      日常驾驶:最好评的是拿铁;皓影从纯电切换油电同趋的时候响应有点迟钝;威飒在油电协同配合天衣无缝非常平顺,但刹车脚感奇怪;拿铁在平顺性、响应速度、刹车上都比较好;




      来自Android客户端6楼2022-04-11 10:24
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        转向手感:拿铁最好;威飒低速到高速没有增益,低速沉高速轻;皓影转向手感偏沉
        行驶品质:滤震性拿铁落败,上下坎有点小震动;隔音静谧性上拿铁最好,威飒第二,皓影隔音较差;
        空间:皓影最好,绝对空间更大,座椅厚实,后备箱最大;拿铁座椅舒适最佳,第二排的头枕有点顶头;威飒座椅偏硬;
        内饰:威飒和拿铁比较好,威飒偏豪华感,拿铁更具智能化;功能性上拿铁完胜;皓影内饰大幅落后两位对手。


        来自Android客户端7楼2022-04-11 10:25
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          长城dht混动技术比本田immd好,主要是拿铁比皓影重了100公斤,
          wey的车爱堆料,塞了太多隔音材料和电子配置,如果去掉这些,把隔音阉割到本田水准,油耗动力都比皓影强了


          来自Android客户端14楼2022-04-11 10:46
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            内饰




            来自Android客户端22楼2022-04-11 11:13
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              我觉得内饰wey完胜其他两个


              来自Android客户端23楼2022-04-11 11:13
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