按照我的推算，这个改建工程完工后，金台铁路的车还是到不了金华。
最大的可能是，永康南始发改成武义始发。

对金华市内的工程从来没有这么大的关注力度。他就像慕尼黑阴谋一样，考验着台州，考验着永台铁路。

该项目因老线路场站产权置换问题，国铁集团暂未对该项目进行批复，目前正与国铁集团进行进一步磋商中，无法确定开工时间。≠=================
如果你的信息是准确的，那么说明锅贴还是希望金台铁路客运走新金温的。
锅贴不批复武义段电气化，暗示省里走错了路子，锅贴不让金台走新金温，是暗示省里去充值，哪知省里领会错了，搞电气化，所以，锅贴即时把电气化这路给堵住。东一补丁，西一补丁的像什么样子。
暗示省里，去锅贴充值，让金台走新金温。
省里，交通集团，悟性太低了。

省里悟性低，跟锅贴对着干，受影响的是沿线老百姓，企业。肉食者，又影响不到的。

锅贴，估计心里更气浙江省了。
你们特么，宁可投资老线搞补丁，也不乐意给我充值。宁可让钱打水漂，也不可以给我，那我就故意再卡卡你。让你自己去折腾。
浙江，这悟性怎么这么低啊。抓紧充值啊。关系搞僵了，要搞好回去。不要那么轴！！！你奶奶的

省交通这帮人，在搞几把啊。

省里和吴亦，估计，想让锅贴的土地换个位置。老武义站的位置，现在变成市中心了，土地价格，开发后卖住宅的价格，开发后商业的人气，区位，商铺价格，这是新武义站那里郊区没法比的。我要是锅贴，我也不同意。除非，新的武义站那里我要，旧武义站那里我也不同意换，两个都要。我锅贴，又不是普通老百姓，不需要惯着你。
普通老百姓，或者开发商，你说换个位置，征用就征用了。好一点的给你个安置房，不好的啥都没有，直接赶走，让你无家可归。
平心而论，锅贴应该新站场，老战场都还有。
换位置，不是锅贴提出来的，锅贴完全是躺枪，被折腾的那个。自己理亏，就该利润上也吃亏。自己理亏，还想别人吃亏的，这样对付老百姓的作风，对付锅贴是不对的。

如果，老战场新站场，都归锅贴，估计吴亦和省里，就没动力了。本来就是想着，这个老站场很多土地的，这个老站场变成市中心的土地，价格，区位，人气，便利程度。
现在锅贴不同意，那就不要折腾了，直接在老战场，老线路上架电线杆就完事了，老武义站就不要外迁了。多一事不如少一事。直接老线路，老站场，架电线杆吧，别折腾了。拖来拖去，城市发展错过机会，还让金台铁路沿线也错过机会，损人害己。

再一个，省交投，吴亦，级别都比锅贴要低很多。下级服从上级，服从吧。再说了，理亏的是吴亦和交投。不要用对付下级老百姓的作风，对付上级锅贴。下级服从上级，这是原则。
别折腾了，老线加电线杆就完事了，不要拖了。

其实武义想把武义站外迁的想法还停留在十几年前的落后想法，现在都希望火车站建在市中心的。依托火车站，搞商业综合体什么的，聚集人气，商业氛围。
你看永康南站，在郊区，一点都不方便。

武义干脆，就不要外迁武义站了，直接老线电气化，电气化以后开市郊列车，这样也许更好。开行市郊列车，放在市中心位置还是合适的。要是搬到外面郊区，开市郊列车就不方便。现在都希望火车站在市中心的，可以开发市中心，想着火车站外迁的，是十几年前的想法，真的过时了。

你说永康用永康南站，把铁路线路外迁，但武义呢，却又不同，线路外迁，站还要新建好几个，其实这真的属于折腾。
永康迁到永康南站，永康南站，属于老站，并不属于新建。
个人觉得，武义直接老线电气化，然后用这个新建好几个火车站的钱，改造老车站，把老车站改成一个综合体，增加各种功能，也许锅贴更乐意。
改线外迁，建新站，真的是属于折腾。新的地方能开发，老的地方也能开发，吴亦火车站周边也是很多农田的。

永康把永康南永康站合二为一，不用新建车站，这对很多人是有好处的，属于利人利己。
武义站外迁，对别人没有任何好处，对城市发展也没有多少好处，还新建好几个火车站，对外人和自己都没有多大好处，完全是折腾。不外迁电气化是更好的选择。武义要是把武义站和武义北站合二为一，倒是可以考虑下。
吴亦，应该更认真，再次思考城市规划和火车站外迁新建的做法。金台铁路，真的不是救命稻草，它起的作用其实很小。关键在你自己的城市规划。