津门市情况简介
位于河流入海口冲刷平原，地形西高东低，北高南低，地形地貌复杂多样，海岛众多。
以海心沙岛（地图坐标2，1）为分界线东侧海湾为南湾，西侧海湾暂未命名（可回复此贴征集）。海心沙岛西侧海岛为沙箕岛，南湾东侧海岛暂未命名。
津门市为大宗农产品交易港，境内畜牧业发达，围绕海湾分布主要住宅区和中心商务区，交通便利，路网密集。下一更，更新主要交通线路和住宅区情况。

更新主要公共交通路线图及名称

逐步介绍发展情况
一、已开通轨道交通线路9条
1号线，西起天通苑主站，东至津门前滩枢纽站，串联环南山湾主要小区。
2号线，西起天通苑主站，东至津门前滩枢纽站，向南串联海心沙岛内各站点，作为游客通勤线使用。
3号线，南起海心沙站，北至南湾CBD站，直发链接海心沙岛旅游度假区和南湾商务中心区。
4号线，南起天通苑主站，北至张村环形农业经济带站，作为中转线，直发链接环南湾居住区和沿河农牧业发展区。
5号线（轻轨线），西起棠德天通站，东至森林半岛站，架设在环南湾公路上，与轻轨联勤公交线并线运行，各小区均设置轻轨公交换乘站作为节点，承担快速通勤需求，未来可由森林半岛站延伸至南山湾东侧沿海地区。
6号线（张村线），南起天通苑主站，北至张村环形农业经济带站后换向发至货运机场站，串联农牧业发展区内各节点，作为市民通勤线使用。
7号线，西起天通苑主站，东至津门前滩枢纽站，向南串联南山岛、海心沙岛和对外交通枢纽，是南山岛居民主要通勤线。
8号线，西起天通苑主站。东至南湾CBD站，为将1号线居民和游客分流，设置8号线作为南湾西侧各小区商业需求通勤线，与1号线平行不并线。
9号线，西起富荣山庄站，东至东山岛站，借助1号线中转后，串联环南山湾各小区至东山岛高新科技聚集区，东山岛设置东山航空发射中心，津门航空航天大学，高新站各站点。

环南湾居住带及卫星辐射岛屿
目前常住人口7万，交通拥堵情况84％，公交系统周发送居民5100人次，游客7000人次，城市吸引度91％。

邵阳高架桥

张村农牧业发展规划区

环南湾居住带各小区及南湾CBD
环南湾居住带各小区由环南湾轻轨公路、盘山公路、环山隧道和过境高速串联实现交通分流，主要干道无堵点。

南山岛及南海山城小区

海心沙岛及海心沙旅游度假区

津门前滩枢纽集合了津门前滩客运港，津门前滩站，津门前滩国际机场，公交系统包括地铁1号线，7号线，轻轨5号线，公交轻轨联勤线，枢纽1-4线，是津门市南部重要交通枢纽。

最新发展情况
4号线向北延伸至津门市栾川县天池乡国家森林公园与津门市栾川国际机场

更新，4号线向北延伸至栾川县天池乡国家森林公园后。串联津门栾川国际机场，后向南经过高新城站，链接至南湾枢纽，作为北环线与7号南环线共同组成津门市地铁环状线。其中在高新城向东延伸延长线链接高铁津门山阳站和东大家属院站

目前地铁规划全面铺开后通勤效率重回89％，全图无堵点，未来工业岛规划铺开后地铁11号线由高新城出发在石油岛进行环状布置，全图公交系统开发基本就完成了。