还没出发就要超时了！

广州跑单，看到最奇葩的是好多骑手推着车过天桥。不过推车过天桥是最省事的，如果想要绕路，你可能要绕好几公里。
在那些比较旧的住宅区，房屋密集，光线都快照不进去了，没有信号，导航你看看方向就好。
遇到死胡同别慌，这很正常。
这边有很多那种老式的房子，没有电梯，爬楼梯是经常的事。
通常好跑外卖的地方在那些新的开发区，交通路口多合理，不堵车；没有楼梯房；办公楼多，外卖放到楼下外卖柜或外卖架就行。
天河这边估计沿江一带好些，目前还不熟。

发现了大部队，要是你别无选择，要来广州跑外卖，一定要来石牌感受一下，你肯定会有不一样的体会。

本来以为在经济发达天河区，那种房屋密密麻麻的村子只是少数地方才有，可等我又去了躺石牌、车陂后，我发现这类房子在广州是常态。
因为有几千万打工人的努力，才支撑起了大企业的发展，才有了广州现在繁华，而大部分的打工人也只能住在这些租金较低城中村。

说说达达。达达的订单主要是商超的单，达达骑士APP中也能看到美团和饿了么的外卖单，这要看商家怎么选择配送平台。
达达与蜂鸟、美团众包最大的区别是有到店时间限制，这就限制骑手的同时接单数量。理论上，非高峰期去跑达达还是不错的，虽然距离可能远点，但是价格也会高些。
我注册达达骑士就是是打算非高峰期的跑，不过目前路不熟，达达根本跑不了几单。

众包确实是后娘养的，单少，好单更少。

假如生活欺骗了你，不要悲伤。
还有美团

这边像这样的单特别多，直线距离近，导航距离翻倍。时间赶，价格低，还要单飞。
或许等路熟些，就好些了。
导航永远不会告诉你，它认为的“逆行”其实距离很近。它能告诉你的是“就在附近，你多找找！”

到这边半个月了，现在对附近的商圈只能说知道大概方位，远远没到熟悉的地步。
熟悉得比较慢，一是因为范围比较大，跑单比较分散；二是没有好好去记，记性也比较一般。
目前还不敢一直开着自动接单，有很多地方确实是不好找。单还是有的，只不过众包的单比较乱，距离比较远。不是那种大佬级别的，众包是就当娱乐娱乐吧。

下周开始跑优选，估计刚开始也跑不了多少，毕竟路还不算熟。等再过段时间就好了！

21点10分，我等了好几分钟，系统都没有派单，我怀疑是我的位置比较偏。于是我看了下热力图，位置还好，也不算是边缘地带，罢了，往中心区域走就是了。骑行了几百米，系统就提示来单了。我看了一下派单情况，还好吧，取餐和送餐的地方都不远，不足的地方就是只有1单。心想，或许过几分钟就来单了，然就掉头回去取餐。取餐的位置在一个偏僻的巷子里面，估计老板是专做外卖的吧，不然，就这地方的人流量，能有几个过来吃饭的人。我看到台子上面有是包装好的外卖，上去核对了一下，都不是我要取得餐，然后我跟店员报了一下，我要取的餐号，店员说还没有好，让我再等几分钟。反正我也不急，就1单，又不远，几分钟就到。于是我等了8分钟，才慢悠悠地过去取餐。系统还是没有给我派单，我估摸着到这个点，点餐的人也不多了。很快我就把这单送玩，是一个小姐姐加班点的夜宵。
21点30分，我回到马路边，开始刷新抢单大厅，看着几乎空白的抢单大厅，不由得感慨，这么早就没单了？然后又反复刷新了一下，最后抢到了一单回程单，到这个点也没什么单可以选择了。
跑出1里多路后，听到了系统派单，我赶紧靠边停车，一看，竟然是反向单，然后看看时候，虽然时间有点紧，路程不算陌生，跑快些应该还来得及。然后跑回去取餐，取完餐，一路狂奔。半路上又听到了系统派单，尼玛，系统是真不知道我手里的单时间比较紧，还是假的不知道?我赶紧停车，把单转出去，把单转出去，不然过了5分钟，就叫天天不应，叫地地不灵了。顺带将背单量调成1单。1分钟后，总算是听到单转出去的消息了。
21点53分，我把系统派的反向取餐的那单给送到了，是那个便利店的小姐姐的。这个时候，我手里的那单还有11分钟超时，还没有取餐。我赶紧出发，途中还要经过1条人满为患的美食街，没有其他更方便的路可以选择。21点59分，我停车准备取餐，一看手机才知道走错地方了，取餐是在另外一家连锁点。而系统又给我派1单，且送餐位置离取餐位置超近，这下好了，不用赶了，送餐远的那单肯定会超时。如果不走错并且系统不派单，大概还有希望吧。

跑外卖，是什么阻碍了你月入上万？