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回复:从n系转到e系,长途舒适才是首要

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N和E都有,带人、拉货N比较好,N加了护杠放脚也会舒服很多。性能和操控肯定E好。


IP属地:浙江来自iPhone客户端16楼2022-09-24 10:25
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    里程这么长 其实上油踏板比较好。


    IP属地:浙江来自iPhone客户端17楼2022-09-24 11:27
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      哈哈我的车和你差不多,经常回县城80公里往返,每次都要带个充电器充电,还不敢满把,现在也搞了双电是真舒服


      IP属地:广西来自iPhone客户端18楼2022-09-24 11:28
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        IP属地:四川来自iPhone客户端19楼2022-09-24 13:22
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          这样续航充满电显示多少?


          IP属地:安徽来自Android客户端20楼2022-09-24 14:50
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            单趟需要40公里,需要开多久啊


            IP属地:上海来自Android客户端21楼2022-09-25 07:30
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              e100能上八十几时候?


              IP属地:广东来自Android客户端22楼2022-09-25 07:39
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                为啥你的能跑80几


                IP属地:河北来自iPhone客户端23楼2022-09-26 05:19
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                  原车双电,长下坡,电量85以上


                  IP属地:四川来自iPhone客户端24楼2022-09-26 07:24
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                    驼峰款的坐垫不要想着可以舒服很多。。。因为不够厚,只是这样规整好看,直接简单粗暴绑个厚垫子上去其实舒服,但是难看


                    IP属地:安徽25楼2022-09-26 10:24
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                      n的好处有护杠,小区车棚太挤了,买e没两天蹭花,心里就很难受,而且带人也好点


                      IP属地:四川来自Android客户端26楼2022-09-27 01:20
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                        这车上7.80轮胎受得了吗


                        IP属地:重庆来自Android客户端27楼2022-09-28 02:58
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                          你这80km,双电每天跑完就剩20%的电了


                          IP属地:陕西来自Android客户端28楼2022-09-28 07:54
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                            老哥,E系列用什么挡风被,推荐一下


                            IP属地:福建来自Android客户端29楼2022-09-28 21:23
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                              确实如此!


                              IP属地:湖南来自Android客户端31楼2023-10-23 16:11
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