记录贴

这条船干的那叫一个累呀！不是说船上活很多很累，船上的氛围也不错，主要是船东公司跟派遣公司的问题。

这个得从上船谈工资说起。
2021年5月，中远海耍了我不给我提木老，又老是吊着我做水手，生气就辞职出来干了。本想着市场工资都起来了，上哪干都比中远海拿的多。
于是，我在网上找了一个中介，工资开到2400水手，船上另算（七七八八能拿16000）这在去年的行情算非常不错了，我就跟这公司定下来了。
接下来定船期，老说快了快了，结果等了又等，等了2个月到7月份，终于叫我们去上海派遣公司集合…（中间我等不耐烦了，想要走，可是证书寄给公司了，唉在这里劝大家找船千万不要先寄证书）

然后

然后楼主下海了

顶！

羡慕老哥

来到上海，是一家叫*平的狗公司，为什么狗呢！这个之后会讲…
跟其他公司一样上船程序，先人员集合，查验健康码，行程码，打疫苗情况，做核酸，做海员体检，办一年或两年健康证，然后例行上船安全法规培训……这些都是废话不值得一说，马上“狗”的事情出现了。
来之前说好工资2400，船上另拿，真的签上船工资协议了，来一个1810，跟我们说什么因为船现在在国内，开出去也是先到的是新加坡，所以开的近洋工资1810，我们都蒙了纷纷表示不签。公司狗主管看我们对这个说法有疑惑，遍说这个只是暂时的，船开出去到了接到了去开南美的航次计划，就会有新的工资协议跟你们签，保证2400，其他职位的也会是远洋工资。
我们想这都等了2个月，疫情期间跑来跑去也不容易，既来之则安之，就这样姑且相信这个狗（G姓）主管，（但这正是悲剧的开始，后面的工资怎么样大家也能猜到）
上海弄好手续，就大巴车把一套班子成员拉到舟山兴亚船厂（套派）

昆仑那条船

插眼

踏上这条路没有回头路

楼主脱离苦海了 我得下海了过两天飞澳大利亚上

油船都干些什么活的？