这是市民从市规划展示馆中拍来的图，我们慢慢看未来。首先是城市组团，这个是大家都知道的，连云城区、赣榆城区、徐圩新区和海州城区四大组团的结构，也就是一心三极的架构，就是连云城区为核心（其中连云新城又为核心之核心），以赣榆城区、徐圩新区和海州城区为三极的城市架构。鉴于四大组团之间的距离过长、且我市经济实力又不足的实际情况，加大了四大组团之间的交通联系，这可不是在图上画一画那么简单的，这是我市致命的弱点，但又是差别化竞争的胜力，说其是我们的致命弱点，是因为我们作为一个欠发达城市，城市过于分散，因而导致我们城市对产业园区，尤其是港口城区和临港产业区的支撑力不足，一分钱掰开来用，和苏北其他城市一分钱集中起来用是大不同的，比如说吧，苏北其他城市一分钱集中起来能建高架路，而我们却没法连通组团的高架路，甚至是在某一个城区内建高架也是不经济的，因为城区太小，不值得的。说城区太分散又是我们和其他城市差别化竞争的胜力，是因为我们的港口和临港产业区是我们的生命线，徐圩新区以一己之力挽救了连云港，让市民们看到了希望，尽管有些城区拒不承认这一点，但是它实实在在的存在着。
其次，是228国道的改道，因为它虽然是途径我市的一大交通要道，但是由于它纵观我们沿海城区和临港产业区，对我们海港城区和临港产业区的建设产生了严重的干扰作用，在其他沿海城市已开始对其进行改道的情况下，我市对其进行改道也势在必行，我之前曾经对其进行过一些设想，其中就想到让其从城市西部走，这下终于看到了市里的方案，恰恰是让其和311国道、233国道共线，借用204国道北上（南部怎么走，因为图中没看到），而新204国道（赣榆至灌云公路）则在沿海高速以西另建。这不仅彻底解决了228国道对我市沿海地区的影响，又扩大和完善了我市的公路网，为市府点赞，希望抓紧时间搞。