兰博基尼本人想要生产一款大轴距，大空间，能轻松载着4人去旅行的GT跑车。因此找了博通汽车设计公司，提出了他的想法。
在博通工作的马塞罗·甘迪尼，负责此任务，主导设计Marzal。Marzal 1967年3月的日内瓦车展首次展出，马塞罗·甘迪尼尝试了许多想法，如将引擎后置，引擎盖采用蜂巢六边形结构，全车大量采用透明玻璃，包括车顶。
但兰博基尼比较保守，接受不了这些前卫新颖的设计，认为透明的车门让人没有隐私。所以，Marzal自始至终只是辆概念车，后续的量产四座跑车 Espada 就是基于 Marzal 设计而来的。