功率大概率不准

心里无敌

年轻真好！这个心率我下辈子可能能到

家人们破案了，昨天状态太差，情况是这样的：不本来前天就骑过一百公里中等强度了，昨天本来说休息等功率计装好溜溜腿等今天周末测试的，结果心血来潮跑了个itt。今天测出来我感觉除了200-240跑40，300-320跑46外没啥问题，主要是我一直认为我这个体型跑40起码理论280起步（包括功率计算器），所以按平常的体感数据预估了个240w的ftp，现在看实际上也就200w出头？也挺想不通为啥那么气动

一句话总结：该骑骑该休息休息

平均200心率小心啊，会有生命危险

家人们谁懂啊 今天买到一个下头功率计

cy，看看后续

家人们，算了算理论，我这体型（普通分体骑行服，大组公路车，姿势下把位&手变巡航）还真是：
110w~，30km/h实测（上把位姿势有波动）
160w~，35km/h实测（下把位、手变巡航姿势下同）
220w~，40km/h实测
300w~，45km/h实测
390w~，50km/h未实测
（以上结果来自perf predictor和power_v_speed，平路无风，体重80kg、装备全重量9kg，共89kg。粗略测试不严谨）
CdA㎡可能在0.2 ？？？颠覆认知了属于是家人们
下图为昨天的间隙，图一前5分，图二全，图三是一只比较气动的🐷

好离谱的心率

菜就菜咯，像我们普通人又不靠比赛吃饭的一小时工体3就够用（也就百km匀30左右的水平），4往上能国内小比赛站台了，5以上国内顶尖了，属实没必要！

这个体重，这个配速，如果是正常平路无风，250w起步最少

稳稳骑二区不好吗。。。

200心率，哈人

你这踏频风火轮啊 建议把踏频降一些 后拨加一个档来骑 这样 踏频低一些 加一个档后 速度也能稳定住 心率就不会太高