【图片】驰兔52 90第一次满电上车感受【九号电动车吧】

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驰兔52 90第一次满电上车感受

动力没有明显提升，极速提升大概2公里。一口气跑了47公里掉电28%. 城市平均速度30公里每小时。保守估计可以跑140公里。100%电量没有原厂耐用。原厂48 30跑了2公里才掉到99%. 52 90电池也是跑接近2公里掉电到99%.氮气加速保留，但是氮气值没有变多，氮气值恢复速度也和原厂48 30一样没有变快。总体来说性价比很高。双十一4.4k买的，前天才到。等了大半个月，这点差评，但是看见嫦娥的52 90也缺货需要预定就释然了

送TA礼物

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来自iPhone客户端1楼2023-12-06 08:27回复

补充下，第一次充满时，电池有一节电芯超压。满电上车时没有动能回收，可以滑很远。掉点电到100%一下恢复。满把骑行时动态压差20mv 满电静态时17mv。都是接近满电时测试的结果。等电量低的时候在测试下。

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来自iPhone客户端3楼2023-12-06 08:41

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在吐槽下驰兔52 90的重量17.8公斤，太重了。放坐桶里踩中撑都吃力。想拿回家充电的人要考虑下自己的力量了。力气小的慎重考虑下

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来自iPhone客户端5楼2023-12-06 08:56

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用电子秤量的，不知道准不准，但是确实很重

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来自iPhone客户端8楼2023-12-06 10:10

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是大单体，我宁愿相信他用不好的电芯，也不相信他用软包。不然一告一个准。假一赔三

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来自iPhone客户端17楼2023-12-06 14:40

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47公里 28%的消耗

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来自iPhone客户端22楼2023-12-06 17:01

放了一天，电量从72%掉到71%理论续航125

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来自iPhone客户端25楼2023-12-06 18:39

第二天从71%跑到17%消耗54%电量跑了74.6公里基本满把在跑，估算下基本满电可以跑140公里。电池静态压差4mv 动态7mv感觉低电量压差变小了。电量到20%一下动力明显变弱，但是还是有氮气加速，氮气放流可以到60A到不了65A. 而且氮气值到50以下就停止氮气加速了，表显有氮气值可是放流只有40A. 所以这块52 90电池电量低于20%就没有什么可玩性了，但是20%低电量还是比小牛mpil快，因为遇见一辆比了下极速一样加速快点。