车架：TFSA JH-06 44码，购入与PDD官方店，2319米，油漆加了珍珠闪粉，+150米

小套：从我之前的旧车上拆下来的5800小套，但是前拨是夹环不适配，后拨实在战损严重，于是咸鱼买了R7000的前后拨，给5800手变做了保养和清洁。图中是5800手变拆装保养，老板手艺确实不戳，给我手变救活了所以目前是5800手变+R7000前后拨，保养120米+前后拨300米

其他传动套件：
夹器，自己车上拆下来的5800夹器，没啥好说的。
曲柄，驭勇PR2曲柄，46-30盘片、165mm腿长，DUB规格轴心，购于PDD，378米。
中轴，SRAM的BB68-DUB中轴，购于某宝，184米。飞轮，TRW11-34T钢制飞轮，购于PDD，213米。
链条，禧玛诺HG601简装，这个假货多我买的我之前一直买的一家店，挺稳的，购于某宝，125米。
脚踏，GIANT PRO-1平踏，购于PDD，126米。
线组，佳威ROAD PRO LEX-SL研磨线组，变速线+刹车线套装，白色，购于某宝，128米。

不错

弯把，UNO CR12系列，380mm，购于PDD，60米。
把立，UNO把立，从柜子里翻出来不知道啥时候买的，看起来还挺新的，17° 80mm，就当40米吧。
把带，NPY渐变把带，我以为是整体黑色下端白色，没想到是整体白色，不过看起来也挺搭的，就是不耐脏，购于PDD，55米。
坐包，辉哥X8S碳板3D打印，这个以前是逛咸鱼的时候捡漏的，因为我自己用的那个捷安特FLEET SLR实在是有点硬，我屁股受不了，捡了这个回来试了试发现鼻头有点宽，而且这个宽度也适合女生就给女朋友用了，购于咸鱼，382米。
码表架，DK MRS-2码表架，我的灯也是DK的，感觉用着确实不错，购于PDD，58米。

轮组是老演员了，这轮组跟了我三台车，使用里程估计有三四万公里了，大学的时候骑了四年，毕业一年，后来自己赚钱了才换的碳刀，这个轮组一直在家里吃灰，现在先临时用着，等过完年再换碳刀，过年要花挺多钱的，也没时间骑，就先这样。给大家看看老演员

车架刚拿到手的时候，珍珠白闪粉看着还是不错的，我以为跟我的超六颜色一样，实际上tfsa更白一点

46-30的牙盘 前拨变速正常吗 其它帖子看到好像变速有点迟钝

好看，自己会装车真好，lz咋学的，我也想组

女朋友哪里来的

坐管截短了一节，身高是硬伤，不截短坐管会被水壶架螺丝顶住。
截头管和坐管的时候借了朋友的骑行台，让她在上面边踩边调整，几年的骑行经验直接肉眼飞艇。
最终头管保留三个垫圈，车把比车座略微低一点点。
截管就楼下五金店买了个手锯，然后被我锯歪了，不过问题不大又看不见。
自己截管的话千万注意！碳粉是一级致癌物，吸入肺部后会终身留在肺部无法排出，我是淋水锯的，这样碳粉不会飘起来，也算一种解决办法。