我之前的帖子说了,不建议Y,不建议Y,不建议Y
因为2月份前的Y,就是一个明显的老于当前全球的版本。也就是很早在欧美就取消的超声波,只有国内Y还在卖。
现在2月份取消了超声波,直接到了4.0,就只是把当前版本拉到了和全球同步罢了。
现在的Y,价值的在于,即保留了怀挡,也具备了4.0。
如果喜欢怀挡的,可以入手。
因为下一次就是换新Y了,必然会取消怀挡,全系真正进入特斯拉的屏幕换挡时代。
正如之前全系S3XY只有Y不是4.0,现在具备了4.0
现在全系S3XY也只有Y不是屏幕换挡,下一个换代就是换新Y。
23年下半年,小改Y
24年上半年,HW4.0 Y
那24年下半年和25年上半年,就是换新Y。
这个时间表,各位自己把握。
每一代都有优势,每一代也都会被下一代背刺。
记住,永远买不到最好的。
因为2月份前的Y,就是一个明显的老于当前全球的版本。也就是很早在欧美就取消的超声波,只有国内Y还在卖。
现在2月份取消了超声波,直接到了4.0,就只是把当前版本拉到了和全球同步罢了。
现在的Y,价值的在于,即保留了怀挡,也具备了4.0。
如果喜欢怀挡的,可以入手。
因为下一次就是换新Y了,必然会取消怀挡,全系真正进入特斯拉的屏幕换挡时代。
正如之前全系S3XY只有Y不是4.0,现在具备了4.0
现在全系S3XY也只有Y不是屏幕换挡,下一个换代就是换新Y。
23年下半年,小改Y
24年上半年,HW4.0 Y
那24年下半年和25年上半年,就是换新Y。
这个时间表,各位自己把握。
每一代都有优势,每一代也都会被下一代背刺。
记住,永远买不到最好的。