H板件一式三份,是活动履带,带三个组装辅助器。常见的上下两瓣再加销钉的三件组装一节履带的结构。细节和开模没什么问题。
橡胶防滑块和履带本体之间的夹固关系体现了出来,这个我之前没注意到。
销钉为常见的一体式开模,五个一组。值得一提的有两点,一是销钉内外两侧侧面细节不同,二是我手里的有不少中间的固定块有注塑不全,不过做好了之后应该会被遮住,问题不大。
履带和路轮接触这一面,和防滑齿是开在一起的。而调整角度会发现有一定缩胶现象,不过比较轻微。
上下两瓣的结合面分别有凸起和凹槽,看样子可以卡扣住,但不知道尺寸的把控怎么样,是否严丝合缝或者足够牢固。
履带这部分我觉得挺好,但作为静改动玩家为了强度要换成金属履带,就没有这种细节了,算是比较遗憾的
橡胶防滑块和履带本体之间的夹固关系体现了出来,这个我之前没注意到。
销钉为常见的一体式开模,五个一组。值得一提的有两点,一是销钉内外两侧侧面细节不同,二是我手里的有不少中间的固定块有注塑不全,不过做好了之后应该会被遮住,问题不大。
履带和路轮接触这一面,和防滑齿是开在一起的。而调整角度会发现有一定缩胶现象,不过比较轻微。
上下两瓣的结合面分别有凸起和凹槽,看样子可以卡扣住,但不知道尺寸的把控怎么样,是否严丝合缝或者足够牢固。
履带这部分我觉得挺好,但作为静改动玩家为了强度要换成金属履带,就没有这种细节了,算是比较遗憾的