C板件同样两板，路轮，扭杆等。
有一侧的流道边框上有很多凸起的小点，隐约看着像是六角螺钉，应该是可以铲下来，当做细节补充用，这个好评。
平衡轴上合模线比较明显，需要处理。
路人细节挺不错，和主动轮一样，也开出了制造编号，外圈橡胶圈都开了编号。拖车挂钩上也同样开出了编号。
但个别路轮中央油封盖注塑有瑕疵，也可能是冷却过程中的缩胶。
我的两盒A7V在后视镜支撑杆这里都出现了问题，一个断裂，一个直接注塑不全，

H板件一式三份，是活动履带，带三个组装辅助器。常见的上下两瓣再加销钉的三件组装一节履带的结构。细节和开模没什么问题。
橡胶防滑块和履带本体之间的夹固关系体现了出来，这个我之前没注意到。
销钉为常见的一体式开模，五个一组。值得一提的有两点，一是销钉内外两侧侧面细节不同，二是我手里的有不少中间的固定块有注塑不全，不过做好了之后应该会被遮住，问题不大。
履带和路轮接触这一面，和防滑齿是开在一起的。而调整角度会发现有一定缩胶现象，不过比较轻微。
上下两瓣的结合面分别有凸起和凹槽，看样子可以卡扣住，但不知道尺寸的把控怎么样，是否严丝合缝或者足够牢固。
履带这部分我觉得挺好，但作为静改动玩家为了强度要换成金属履带，就没有这种细节了，算是比较遗憾的

普通注塑板件就到此结束了，剩下一个透明件和软胶件，我要提一提。
首先透明件整体上通透度是没有任何问题的，边缘锐利，车灯玻璃的隔栏状纹路细节等也有体现。但是个别零件上会有这种类似雾气一样的印记擦不掉，还有两个车长观察镜上有不明圆弧状划痕或者说是压痕（不是水纹那种，是能明显感受出落差的）。透明件品控有点不理想。
然后，软胶件和a7一样，都有做尾部挡泥板，这个我以前做豹2的时候就想着找一找合适的材料来改，现在有厂家直接出了，很舒服

这里是模型本体自带的打印件，一个是炮管口制退器，还有是炮塔上面的我不知道叫啥的部件。
要给炮口这个零件给个好评，之前有大佬发过考证，目前只有麦田的这个打印件，是把豹2的L55倍径炮口制退器做对了的，实际上一侧的截面是圆形；其他绝大多数豹2这里都成了多边形（感谢大佬和回帖模友们的考证，有用的知识增加了）
给了一点黑色软胶管和黑色尼龙绳，应该是用来做缆绳等细节的吧

接下来是水贴和蚀刻片。
随车自带的水贴，印刷清晰，没有溢色或者糊掉，包括车上很细小的铸造编号。甚至还有烟雾弹发射器的编号，都能看清（A7有没有没注意。但这玩意我感觉我做不好哈哈，太小了）。
蚀刻片编号x的，是和随车工具那个小的射出件一样，首发预订才送的。大概看了一下，有演习装置的底座等部件，可以替换射出件。Y板蚀刻片是储物篮、防尘网，散热网等地方的。需要弯折的地方都给出了槽位，会比较方便制作。发动机散热网还开出了编织感而不仅仅是网状孔（就是横竖之间会有高度差，像是实物那种叠加的感觉。手机和光线不好，最后一张图照片应该才能看出来）

模型本体自带的所有零件就到此结束，还剩下最后一个说明书。纸张手感不错，这种应该算是彩印吧，我看着还比较清晰，不知道实际做下去感觉怎么样。我拍了一些看了说明书之后我觉得有意思的和才发现的细节。比如板件诱导轮张紧系统；履带内外两侧销钉细节不一样；车尾倒车监视器细节丰富，开出来了固定支架的结构；挡泥板因为是软胶材质，可以支持折叠挂住，还原实车的部分演习场景；车长周视仪和前部的镜子给了蚀刻片，还原雨刮；炮塔尾部储物箱也做了一点内购，还原了液压支撑杆结构。
一层楼不够，下层楼继续。

还有一个我挺喜欢的点是炮管锁定器。豹2等坦克处于运输状态下时，为了减少体积，增大运输效率，一般炮塔会转180度也就是炮管朝尾部，这是为了固定和保护炮管就会需要这个炮管锁定器。麦田额外给了这个零件的蚀刻片，可以表现出这种情形，增加了大家制作时的选择。这个零件本身不是什么新奇的事情，很多以往的模型都有。但额外给蚀刻片零件作为替代，我好像还是第一次知道。
接下来是涂装指示，三面A4篇幅的三视图，都是围绕393装甲营或其下属连队。图案上大差不差，编号有所差异。
说明书的最后是给了预订赠品的蚀刻片制作说明。有很多随车工具的安装卡扣等细小零件，不需要买额外的补品了

5109产品自身的开盒就已经全部完毕，下面是捆绑包的套改蚀刻片套装，开头提到是单独包装的，包含两张制作说明，两张蚀刻片，一个打印件，和铜棒铜丝等配件。
说明书展开后如图所示，内容的风格和模型本身的说明书一致。
打印件材质我不知道，没有去关注，接触的少，也不认识。精度不错，零件上没有明显层纹，也用海绵和小盒子保护起来了。但架不住两盒a7V的打印件都有零件脱落，还好没有破损。但就在我长舒一口气时，突然发现有一盒的随车工具中，应该是锯子的零件，天生打印不全，属于中奖了。大家开盒注意仔细检查。
蚀刻片是很多射出件的替换和一些追加补充。比如挡泥瓦，储物仓盖，观瞄器具的外部装甲等等。这里的石刻片和车体本身的石刻片一样，材质感觉稍微有些软（我做meng的豹2比较多，是与之对比的。主观感受仅供参考），在覆膜没事的情况下都能体会到。具体制作时候是否好做不清楚，我目前还没有真正开工麦田的模型

OK，以上就是本次麦田5109豹2a7v的开盒内容。拆箱，开盒，拍照，回盒，发帖，水群，模型的快乐就到此结束了.jpg
就整体感觉而言，这200多块钱是非常值的，内容非常多，还多出来很多备用或者替代件，细节丰富程度和锐利程度上都令我十分满意，同时也感觉很多细节会让制作难度和工程量增大不少。而材质似乎有点软，以及上面拍照过程中提到的一些出料口、推出孔、飞边、落差等，无疑减了一些分。综合下来，就目前截止到开箱阶段而言，我是可以给这款产品打到90以上分数的。但个人评价不适合新手，新手做A7型号可以等田宫快乐模型。
期待大佬们早早的开工制作和经验分享，特别是和我一样专注静改动的模友帮我看看有没有哪些坑。本堆积党表示我还能堆3年，可以慢慢偷师哈哈
最后附上之前做过的几辆渣作豹2做尾，抛砖引玉，希望大佬们交流探讨。也预祝各位龙年快乐，新的一年里心想事成，匠气满满

边境对于我来说，还是有点难度，履带不是推推乐，需要手扒拉几下

看着好细碎，我还是等老田吧

给楼主个参考哈：做过豹2A6全内构那款，我觉得麦田的豹豹履带活动性有点差，静改动如果原件基本上不太可能了，模型出掉了，准备入边境的A7V了

不错不错

楼主用心了

楼主辛苦啦，堆积+1
豹2A7V真是一台让人陶醉的车啊，期待后续A7Q或者A7HU