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请求105(7100)前拨小盘半档问题

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之前订的车到了,车店随便给我调了一下就交车了。回家发现后拨有点跳齿,前拨小带大竟然各种蹭前拨(105那个黑色的护板)。现在后变速是调好了。昨天前拨按着经销商手册重新调了下前拨,现在是小带大不蹭了,但是发现小盘和小盘半档几乎没什么差别,大盘半档倒是很清晰。
想问下怎么把小盘半档调出来,是不是得再调整下张力螺丝?我现在张力螺丝是按说明拧到白线对齐了,还是说这代7100不好调啊?
还有顺便问下,昨天是按手册重新装前拨的,最开始步骤有个需要让外导板和大盘对齐,然后手册说支撑螺丝需要拧到顶到支撑垫片,这个是拧到刚好顶到垫片就行呢,还是说应该怎么判断?因为L螺丝也会影响前拨的位置,所以这一步对齐是只调整支撑螺丝,还是说和L螺丝配合调?如果是单独调整支撑螺丝,那此时L螺丝应该先恢复到什么位置?
各位大pro帮帮忙,不用让我去车店了,因为这个车店老板态度和水平一般,我只是冲着有车去的~


IP属地:福建1楼2024-02-07 11:29回复
    补下图


    IP属地:福建来自Android客户端2楼2024-02-07 11:32
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      补一下半档的调节说明。顺便问下,图上的 低速调正-低位-高速调正-高位,里面的调正档位指的就是半档吧?禧玛诺这4个档位所有等级应该都一样吧?


      IP属地:福建来自Android客户端7楼2024-02-07 12:34
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        各位大佬,昨天调了一晚上终于调出来小盘半档了,但是现在小对小和大对大有点蹭~是有办法调到所有组合都不蹭吗?105搭12速能调到完美状态吗?有点强迫症~


        IP属地:福建来自Android客户端15楼2024-02-08 09:09
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          我调出来半档了,发现一个很关键的因素,安装前拨一开始时初始H螺丝应该是个什么状态,因为它会影响整个拉线的松紧。比如我一开始安装的时候,故意H拧太紧,那拉线后调大盘半档的时候,还没拧紧线螺丝的时候,白线早就在位置甚至超过了;反之,一开始H拧太松,那么紧线螺丝拧到底,白线都对不上。看了各种视频没有说H一开始应该怎样的,手册H调节的说明顺序也是在紧线完成后调大盘半档后才有。请问下,一开始H螺丝应该怎么先确定呢?我昨晚是对齐那些做完后,是先拉次线,拧H到刚好能让链条上大盘,然后退回来松开线重新拉线步骤~然后完成后面的调正,这样半档都有了,但是现在小对小大对大会蹭,虽然不会这么组合用,但想知道105配12速能调到完美不蹭状态吗?


          IP属地:福建来自Android客户端16楼2024-02-08 09:31
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            在我翻遍了B站各大前拨安装调节的视频后,得到的结论就是,都没在意半档有没有,极限组合大对大小对小的情况下蹭不蹭的问题~如果是这样的需求,那确实很好调,没什么难度。我现在想知道有没有7100搭配12速,能做到所有组合完美不蹭的情况,此时半档是不是都存在?


            IP属地:福建来自Android客户端19楼2024-02-08 18:54
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