日系车配置高 指独特吸能架构
水军已经弱智到这种程度了吗

看见不同的观点，真是让人眼前一亮

屎黄色论坛特产的🐶屁不通。哈耶克大手虽然难绷，但市场自有市场的规律是没错的。还什么“产品越来越便宜不是好事“资本家压榨你别让别人发声”，那来个物价工资螺旋上升你开不开心啊

造车，低利润。。。好好好这个逼眼里还要赚钱的制造业嘛，它搞黄赌毒的？

你不当老板有的是人当

笑了，这时候做理中客纯粹脑子有坑，确实有物极必反这么个词，但是任何事物都有周期性，现在的低价优惠就是以前车企垄断高暴力导致的反弹阶段，现在正是最具性价比的阶段，现在价格刚下来，这波大优惠还没吃完，就开始琢磨以后的反弹，真笑了，以后的问题也有以后的极端转折点去反弹，至少现在的优惠是以前合资车的高暴力反弹的，要是油车一早就卖现在这个价，都买得起，也不会有那么多老百姓贡献钱给国产车让国产车可以成长起来

傻🐶一个，还价格低，美国价格还要低了影响工人工资了吗？还利润低，我家干经销商利润都有6%了何况车企，真要利润低谁去造车，真要谈利润那两轮电驴的利润是真不算高，毕竟穷人的钱难挣

屁股决定脑袋 这个人洋洋洒洒一大篇 写的很无聊

你了不起啊 你清高啊 你算哪个猎人身上的死耗子啊 一身的贱皮子 我买车就不买日韩车 你就算再降我也不买 你觉得你买个日本车咋滴了 除了能证明你是个弱智外还能证明啥 有一个算一个 买日本车的全是弱智来喷我吧

逆天成本里还有股票分红，很好很有精神

劳动法还有不被践踏的时候？

什么脑瘫理论，价格高了，工人工资高了吗？要是工人工资高了，那物价肯定要高，那不又通货膨胀了，谁挣的多，谁挣的少，不重要，重要的人民币价值，只要便宜 ，并且人民币贬值空间小，那就有人买，就又能产业
输出了

扯淡，偷换概念有一手

什么**，日本经费还发泥潭了？？

薄利多销啊