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epic ht 定妆照

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车架:23款闪电epic ht碳架,M码
前叉:24款RS SID SL ULT 110行程
车把:TREK RSL 一体把 70把立长度
把套:BURGTEC 渐变迷彩
座垫:s-works power mirror 155
坐杆:RS reverb axs 30.9*150
变速:sram xx1 axs
飞轮:sram gx
链条:sram gx
牙盘:PQ 36T
曲柄:sram xx1 axs 8钉 165
锁踏:shimano XT
轮组:dreamland 29 碳圈
花鼓:KOOZER 450 28孔直拉
辐条:SAPINM RACE
刹把:XTR M9100
夹器:MAGURA MT8
油管:EZ K28
油碟:MAGURA 风暴HC 160
买的是23款epic ht comp整车,历时半年升级,除了车架外胎飞轮,其他都做了升级,也买了一对的工具,期间也走了不少弯路,但结果还算令我满意,现在也算半个修车技师了,玩山地车不会修车,乐趣会少很多。


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2024-03-21 20:52回复
    说几个自认为比较难的修车点:
    1、调变速,我是买了sram 的张力调整零件,先把张力调准确,然后在调上下限位螺丝,保证链条能准确变到最大飞和最小飞,最后再调整微调,当然,大概率最终会有一两个齿变速不是非常完美,但是,世事哪有那么完美,一两个齿不顺畅也能接受啦


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2024-03-21 20:57
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      2、拆卸外胎,我是忘记买翘胎工具了,直接徒手扒的胎,有点费力,但是也能装的进去,如果是打算装真空胎,记得放自补液


      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2024-03-21 21:00
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        3、注油,我是买的EZ注油工具,操作起来不算太复杂,提前网上找一些视频学习一下就行,如果想获得最佳的刹车手感,一定要尽可能把油管空气排尽,这里会比较费时间,记住千万不能把油滴到来令片和油碟上


        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2024-03-21 21:03
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          4、拆中轴,一定要确认好自己中轴的规格再买工具,我就是第一次买错了,又重新买了个


          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2024-03-21 21:04
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            5、拆曲柄,dub曲柄不难拆,就是比较费力,最好提起买个加长的内六角扳手,越长越方便使力


            IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2024-03-21 21:06
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              推荐大家一个富律叶拨杆整合配件,适合禧玛诺刹车夹环整合sram axs 拨杆


              IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2024-03-21 21:10
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                IP属地:江苏来自iPhone客户端15楼2024-03-22 13:41
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                  SID SL ULT,3档调节,但是我感觉踩踏模式没什么用,基本平时压马路和越野都是全开模式;原本想着选个110行程可以玩的更野一些,但是实际是更本吃不完,基本也不敢玩啥飞包、干坠,其实应该100的更适合我,而且重量也能更轻几十克。


                  IP属地:江苏来自iPhone客户端16楼2024-03-22 13:49
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                    RSL这款一体把很满意,之前一直在SYN,RSL,ROVAL直接纠结,SYN的TB一直没有货,最终还是选了RSL的70把立;一体把相较于分体,优点就是简洁;BURGETEC的把套也很nice,主打一个花里胡哨。


                    IP属地:江苏来自iPhone客户端18楼2024-03-22 13:55
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                      XX1 AXS,电变使得车把更简洁,每次按拨杆,电机的动作声音听起来挺解压的


                      IP属地:江苏来自iPhone客户端20楼2024-03-22 20:08
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                        这个圈基本没在贴吧见过,轱辘哥家的,厦门方远代工,之所以选择这个圈,看中的是30内宽还能做到25框高的波浪圈,搭配KOOZER 450直拉花鼓,一起1392克,个人感觉还不错


                        IP属地:江苏来自iPhone客户端21楼2024-03-22 20:12
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                          IP属地:江苏来自iPhone客户端22楼2024-03-22 20:17
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