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xykkyx
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这赛季总的来说各地图的排位分平衡的非常好,再也不用靠运气去刷大分图了。另外整体排位分相比上赛季也上涨了不少,弹墙的削弱也让大家跑的更正常了,应该是我入游半年多体验最好的时候
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使用设备为电脑+XBOX 360手柄
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这次更新不分组别,刷完一辆车更新一辆,不过大致是根据车辆强度进行排列(主观感觉)
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法拉利 Laferrari :极限组一哥,因为地图分的平衡,现在完全没有了短板,在各种类型的图都非常快,而且感觉相较之前更容易维持漂移状态了,手感好了不少,颜值也是最高一档的存在,无脑冲满改吧!
评分:10/10
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布加迪 Chiron :极限组二哥,由于地图的平衡,弯道图的劣势被放大了,手感上没有太大的变化,相比拉法算是原地踏步,不过这似乎也更符合这两辆车的定位(拉法怎么会跑不过Chiron呢),依旧是值得无脑满改的一辆车
评分:9.5/10
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路特斯 Evora GT430 :我唯一一辆满阶满改的车,居然相比版本更新前排位分没有明显变化,难道是我刷的太少的原因么?很容易满阶满改的一辆车,手感也不错,各方面性能比较均衡,所以任何图都能跑,缺点就是硬属性不行,穷哥们可以玩玩
评分:8.5/10
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阿尔法·罗密欧 4C :我认为是目前的性能组一哥,手感爆炸好,弯道图更是一绝,排位分相比上赛季也有不少的提高,缺点就是颜值不行(上了套件也不行),无脑满改吧
评分:10/10
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本田 S2000 :我现实中的梦中情车,各方面都比较均衡,手感很好,很容易就上到了这个分数,赛季末有时间的话我会尝试刷到全部150分以上。不过缺点是硬属性一般,好在比较容易升阶,有条件升阶的玩家可以满改作为主力用
评分:8.5/10
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保时捷911 '19 :这是一辆偏高手向的车,由于是后置后驱,所以手感和大部分车都不太一样,不熟练的时候容易失控,但是熟悉了以后它强大的属性就能成为上分的利器。各种图都很强,无脑满改吧。
评分:9/10
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没想到这车还没刷完就拿了国榜29……争取今天刷完吧
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丰田 AE86 :这辆车在当前环境下显得有些弱了,虽然手感还是很好,但是加速和极速慢就是原罪,如果没有太高阶或者车不够的话不建议满改
评分:8/10
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捷豹 F-Type Project 7 :送的车就别太高要求了,二阶20改这个分数对我来说只能算中规中矩,整体操控比较适合抓地跑法,脚刹和转向都不错。漂移时的手感有点奇怪,需要适应。总的来说不太推荐投入太多资源,非氪又肝的玩家可以作为主力。
评分:9/10(抓地) 7.5/10(漂移)
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阿斯顿·马丁 Valhalla :极限组抓地跑法的神!不同于捷豹Ftype奇怪的漂移手感,英灵殿的漂移手感虽然算不上丝滑,却也在普通水准之上。此外这辆车稳定性非常好,几乎是贴地飞行,却又不会在弹跳的时候突然失控。总的来说是一辆非常值得满改的车,缺点就是外形我不太喜欢
评分:10/10(抓地) 9/10(漂移)
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菲亚特 500F : 全体起立!我唯一一辆上了国榜的车(还是一阶的时候上的),升阶后没再刷到跑出161分的白云山了,但还是提升了20分。这辆车是名副其实的弯道王,直道亡,由于我是单排,排到直道图没人在前面拉的时候真的很痛苦,所以即使我最后一局只跑了146分,也不敢再刷了,毕竟一旦运气不好,就要再多刷很多次。但即便如此,在弯道上的优势也足以让这辆车的排位分碾压同阶同改的其他车,无脑满改吧!
评分:10/10
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科尼塞克 Agera RS :这车直道图非常强,弯道图很看手法,相比英灵殿的稳定,Agera总有点神经质的感觉,尤其在遇到颠簸的时候很容易失控,相对上手难度要更大,不过上限也更高些,应该可以稳居极限组T2的级别,建议满改。
评分 8.5/10
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