大家好，先叠甲，所有观点代表个人，理性讨论。首先从小车迷，从老马6吸粉，也就是那一代大灯4个圆炮筒。到后面玩过大部分赛车游戏，必须Rx7，Rx8。到后面从键盘下线20年入手马3。
谈谈我理解的马自达，不解风情工科生，只做我认为对的，不会因为你想空间就挤压比例，不会因为大屏就送你彩电，不会因为智能就给你臃肿的车机。车就是开车，执着于外观的颜值，内饰的独特审美。总会有人喜欢，哪怕一小部分就够了。
说回Ez-6，没发布前我天天跟着谍照，虽然早有预料，但总是有期盼，外观方面，换壳车自然不用寄托于有什么比例，车尾的改变，所以机盖弧度并没有马自达一贯的风格，参考从侧面看昂克赛拉和cx4的机盖，侧面马自达独特的光影，有，但不多，腰线部分太硬直了，跟阿特兹不是一个层面，当然整体看车头部分，还是挺马自达的，总体感觉好看，车尾部分，只能说尽力了，既然是贯穿尾灯，就用不了cx50那款倒L的尾灯，剩下只有30的勺子，昂克赛拉的4圆，和阿特兹的一抹灯，但是着实没想到是4半圆。其实也是挺好看的了！
内饰方面，我抱有侥幸可能会是50那一套中控哈哈，结果还是03，别的不说50和昂克赛拉那个方向盘不吊打这个吗？其他用料，座椅，布局，颜色，看起来也还行吧。
最后，原阿特兹车主，或者老款昂车主，可能已经在想着可以换车了，但是等到的可能差强人意。我想说马自达肯定还是那个马自达的，不会因为出新能源就放弃内燃，新能源可能是他们的短板，补强一下未尝不可。我自己有个臆想，此次ez6是为了补强新能源，还有碳积分。兴许后面，可能有真正意义符合我们心目中理想的那个阿特兹，呃，次世代阿特兹？